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钣金喷漆到底是怎么回事?
发布日期:2017-07-05

汽车小剐小蹭难免,人伤了上医院,车伤了上4S店(维修厂)。而面对维修时,不少新手司机对于许多的汽修名词和工艺并不了解。很多时候一个补漆的活儿,转眼就被说成了要做钣金,而你却连钣金是什么都不懂。今天,无忧哥就来和大家说一说汽修的钣金喷漆。

汽车维修的工种


在介绍汽车钣金喷漆修复之前,无忧哥觉得有必要先普及一下汽车维修的工种。通常我们可以把汽车维修的工种分为三类:机电(主要维修发动机和底盘)、钣金(主要进行汽车外观件的拆装和外形修复)、喷漆(主要进行补漆和美容)。记住这个分工对于车主来说是很有帮助的,尤其在汽车需要送修的时候,根据损坏情况心里就能有个数。一般4s店里的机修工最贵,钣金次之,油漆。


哪些汽车修复需要钣金?


当汽车受损后,什么情况下需要用到钣金呢?下面无忧哥总结了四种需要钣金的汽车损伤:

a) 车身不平;

b) 严重锈蚀;

c) 车架扭曲变形;

d) 结构件更换。

可以这么简单地记忆,一旦汽车外观错位、变形,需要整形修复,就肯定要用到钣金。

钣金喷漆的步骤


钣金的作业因汽车修理的情况而定,一般首先进行受损部位的钣金件拆卸,下一步将受损部位的原漆打磨掉,如果钣金件有凹陷则需要用工具将钣金拉平,最后收火处理。喷漆先要打磨出一个受损和漆面的过渡面,然后在受损区涂抹上底漆,刮腻子、清洁除油,接着喷涂中涂底漆,烤干后进行打磨。由专业的喷漆工进行调漆喷涂,最后抛光。

补漆与原厂漆的区别


原车漆的漆层包括有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层。而且属于高温漆,要经170-190℃的高温。补漆的工艺是达不到这个标准的,补漆一般是低温漆,而且很快就能干燥。虽然很多的4S店有烤漆房,但是仍然比不上原厂的烘烤温度。

   湖州铜马机械科技有限公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,我们始终坚持用户至上 用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户.主要从事:机械设备喷漆加工、五金喷漆加工、钣金喷漆加工、焊接件喷漆加工等各类金属表面喷漆加工,有着丰富的喷漆经验、很好的调色技术与雄厚的技术功底,本厂本着“质量,诚信为本”的经营理念获得众多厂商的好评。真诚希望有需要的厂家、商家与我司联系,并热忱欢迎广大客户前来我厂参观洽谈具体合作事项,本厂将是您值得信懒的长期合作伙伴。



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