空一空冷却的中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却，发动机中冷器，中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护，主要...

另外我们通过化学以及物理知识可以知道，温度越低的空气内的氧气含量越高，也许有人会问：这个有什么关系?要知道，燃料燃烧需要的就是空气里的氧气，氧气越多才能让更多的燃料燃烧，从而爆发出更多的动力。想要了...

3）顶置：这是拉力赛车惯用的安装位置，目的是为了避免赛车高速行驶在杂草丛生的荒野地带中冷器被飞来的石子、树枝等刺穿从而产生更大的麻烦。这类车型的发动机盖上一般都设有进气孔。2、中冷器有什么用经过涡轮...

使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，所以在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，什么是中冷器，...

中冷管道安装有方法简单几招教你完美改装汽车改装机械增压或涡轮增压不可避免的要用到中冷器，中冷器的安装位置，大体上分成前置式与上置式两种。就散热性能来看位于前保险杠内的前置式中冷器要优于上置式，不过论...

作为涡轮增压器装配和检测生产线技术的创新，高品累计已产出36条柔性增压器装配线，增压器装配及测试设备的合作客户包括BorgWarner、Honeywell、宁波丰沃、长城、湖南天雁等国内外企业。同时...

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？（1）发动机排出的废气的温度非常高，中冷器作用，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增...

还可因铝质的高热传导性增加散热效果，另外轻量化的优点，也是选择铝合金材质的主要原因之一。至于金属管之间的橡胶连接管，建议大家尽可能采用三或五层包覆的硅橡胶制品，这种硅胶管的延展性佳、耐高温、高压又不...

因此在升级或加装中冷器时，中冷器，除了要注意中冷器的大小外，管路的长度尽量减短，并拉成直线化以减少弯角、焊接点等，中冷器冷却效率，都是增加空气流速的方法，若能再搭配管径逐级加大的放大式管路，效果会更...

中冷管道安装有方法简单几招教你完美改装汽车改装机械增压或涡轮增压不可避免的要用到中冷器，中冷器的安装位置，大体上分成前置式与上置式两种。就散热性能来看位于前保险杠内的前置式中冷器要优于上置式，不过论...

避免废气涡轮增压器异常损坏的措施<br/>基于以上调查、分析和研究后认为:我公司车辆废气涡轮增压器非正常损坏的主要原因是由于平时的使用和维护不当造成的。拟采取以下措施来避...

还有一种布置形式是把中冷器放在汽车中网前部下方。这种方式充分利用了迎面而来的冷风进行散热，内江中冷器，但管道过长，什么是中冷器，布置更为复杂。由于更接近地面，受到地面沙石破坏的可能性也更大。对于这两...

二、废气涡轮增压器损坏的形式及原因分析根据对大量损坏废气涡轮增压器的调查分析和总结，目前发动机废气涡轮增压器常见的损坏形式及其原因分析如下:(一)、废气涡轮增压器漏油。废气涡轮增压器两端或某一端漏油...

（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，发动机中冷器，除了会影响发动机的充气效率外，增压器中冷器，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。...

一、废气涡轮增压器的结构及工作原理通过发动机排放的废气推动涡轮叶片转动，再由涡轮叶片带动共用一轴的压气机叶片转动，由于压气机叶片是布置在发动机进气歧管，当涡轮叶片带动压气机叶片高速转动时，将会使发动...

内部清洗、检查中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，广安中冷器，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗...

所有的涡轮增压车使用中冷器都会有好处，而且原厂标配的中冷器一般也都有改进的余地。因为我们追求的就是尽可能多的将空气吸进发动机，所以如果中冷器内部的构造会影响到气流的话，也就意味着发动机会损失一些动力...

申建东认为，增压器数字化工厂建设是一项系统化工程，需要科学有效的评估、规划、实施。高品正在积极推进数字化工厂的建设：高品现有MES系统在评价企业精益生产状况的前提下，对核心数据库、软信息流和硬信息流...

、涡轮或压气机叶轮损坏<br/>涡轮或压气机叶轮损坏的主要原因有:<br/>1、发动机进气或排气管中进入大块坚硬异物<br/&a...

天然气作为汽车“食粮”的一个主要优点是，涡轮增压器，汽车发动机不必做大的改动就可直接使用。用作汽车燃料的含油天然气(即伴生石油)的主要成分是丙烷和丁烷。这两种成分在发动机汽缸内能帮助燃料充分燃烧，从...