波形护栏多指双波波形护栏板，普遍应用于高速公路路侧和中央起隔离防撞效果。又常被称作波形梁护栏、钢板护栏、防撞栏等等。

 波形护栏主要分为双波波形护栏和三波波形护栏，同时根据处理工艺不同又分为镀锌板护栏和喷塑板护栏。按照安全等级来说又可分为A、B级护栏板。

 不论怎么分波形护栏的工作原理是不变的：它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

 国内道路各级公路越修越多，交通越来越便利，汽车市场越来越繁华，随之而来的交通事故也越来越频繁，那么怎么限度的保障人民生命财产安全就成了当务之急。波形护栏也就在这样的背景下，走进人们的视线。

 在防范于未然的同时，也要限度的降低损失。

 波形护栏应用于高速公路，由于高速公路的特殊性，使其安全问题异常突出。波形护栏是由Q235优质钢经机器冲压而成，材料钢性足，其W波浪外形又赋予其一定的柔韧性，使得护栏板的承受力大大提升。板材表面再经酸洗、热侵镀锌、热侵镀锌+喷塑处理，提高板材的耐腐蚀能力，同时又使得波形护栏外观亮丽大方，真可谓是颜值内涵俱全。

 由于波形护栏在高速公路上的可靠表现，国道、省道、乡村公路、山路都大力引进以保障安全。尤其是农村安保工程应用越来越频繁。下面就简单的说下波形护栏的规格及组成。

Gr-A-4E、Gr-A-2E,Gr-B-4E、Gr-B-2E。其中A代表国标A级护栏板规格为4320*310*85*4mm，B为4320*310*85*3mm，其主要区别就在于原板材厚度。A级多用于高速公路等快速路段，B级多用于城市乡村等正常路段。4E代表立柱之间4米间距普通版，2E则为立柱间距2米的加强板。加强段多用于弯道等道路事故易发路段。

 一套护栏板是由板材、立柱、柱帽、防阻块/托架、螺丝螺栓组成，各有其规格国家有统一标准。

 波形护栏多为打入式预埋件，其安装须用专用打桩机，切不可为省事图一时便利，要严格按照施工要求操作。

波形护栏多指双波波形护栏板，普遍应用于高速公路路侧和中央起隔离防撞效果。又常被称作波形梁护栏、钢板护栏、防撞栏等等。

 波形护栏主要分为双波波形护栏和三波波形护栏，同时根据处理工艺不同又分为镀锌板护栏和喷塑板护栏。按照安全等级来说又可分为A、B级护栏板。

 不论怎么分波形护栏的工作原理是不变的：它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

 国内道路各级公路越修越多，交通越来越便利，汽车市场越来越繁华，随之而来的交通事故也越来越频繁，那么怎么限度的保障人民生命财产安全就成了当务之急。波形护栏也就在这样的背景下，走进人们的视线。

 在防范于未然的同时，也要限度的降低损失。

 波形护栏应用于高速公路，由于高速公路的特殊性，使其安全问题异常突出。波形护栏是由Q235优质钢经机器冲压而成，材料钢性足，其W波浪外形又赋予其一定的柔韧性，使得护栏板的承受力大大提升。板材表面再经酸洗、热侵镀锌、热侵镀锌+喷塑处理，提高板材的耐腐蚀能力，同时又使得波形护栏外观亮丽大方，真可谓是颜值内涵俱全。

 由于波形护栏在高速公路上的可靠表现，国道、省道、乡村公路、山路都大力引进以保障安全。尤其是农村安保工程应用越来越频繁。下面就简单的说下波形护栏的规格及组成。

Gr-A-4E、Gr-A-2E,Gr-B-4E、Gr-B-2E。其中A代表国标A级护栏板规格为4320*310*85*4mm，B为4320*310*85*3mm，其主要区别就在于原板材厚度。A级多用于高速公路等快速路段，B级多用于城市乡村等正常路段。4E代表立柱之间4米间距普通版，2E则为立柱间距2米的加强板。加强段多用于弯道等道路事故易发路段。

 一套护栏板是由板材、立柱、柱帽、防阻块/托架、螺丝螺栓组成，各有其规格国家有统一标准。

 波形护栏多为打入式预埋件，其安装须用专用打桩机，切不可为省事图一时便利，要严格按照施工要求操作。