扒渣机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。

这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件，重新组装后再上实验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。

      扒渣机配件多久更换一次为好？ 

      扒渣机是目前市场上通用的巷道出渣设备，该机体积小、灵活性强、挖掘清理功能于一体，价格也比市场上的挖掘机、装载机要便宜很多，就靠这些优势，扒渣机已经成为矿山隧道引水洞工程中选的出渣设备。不管是任何机械设备，如果想要保证它的作业效率，除了设备本身的质量和性能以外，还要有一名好的操作手，只有这两个条件都达到了，作业效率才有保证，扒渣机，效益才有保障。对于一名扒渣机操作手来说，仅仅掌握了最基本的操作技巧，是远远不够的，想要提高扒渣机械设备的工作效率，提升工程的合格率，我们应该对扒渣机进行更深入的了解，不管是操作技巧，还是维护方法或者其它的常识问题，我们都要熟记在心，刮板式扒渣机，只有这样，在日常的工作过程中一旦遇到突发性问题，我们才能在最短的时间内进行解决，尽快恢复生产。

　　说到扒渣机，不能不提一下易损件，易损件是扒渣机整个结构中的重要的部位，又是在使用过程中容易磨损的部位，它一般是指扒渣机的哪些部位呢？其实有很大一部分顾客还不清楚，在这里我们扒渣机厂家洛阳明元矿山的相关技术人员就为大家说说这些。

　　扒渣机中最易磨损的零件主要是三个部位：销轴，挖齿，输送带，当然还有很多其他零件。这些就是扒渣机的易损件，还有一些易损件要实地操作才能发现。但是扒渣机易损件需要多久更换一次好呢？每个厂家的说法都不一样。因为这个需要从几方面因素综合起来，才能够判定出来。

　　但是，扒渣机的挖齿等核心配件到底需要多少时间更换一次呢？我们明元矿山给出了一个大概的标准，我们可以根据扒渣机设备矿山的土质判断。以金矿出渣为例，如果矿质中不掺杂任何杂质的话，一般扒渣机在使用3~4个月后才需要进行挖齿的更换，我公司挖齿的材质采用锰钢合金。扒渣机的轮胎，一般我们厂家采用的是工程轮胎，从购买扒渣机直到最后扒渣机彻底报废，轮胎基本是不需要进行更换的，除非是操作人员在操作使用过程中不注意，在巷道内长期腐蚀，导致工程轮胎漏气或磨损。

扒渣机的另外一个易损件：销轴，因为销轴是主要的大小臂链接装置，因此我们在使用过程中要及时进行保养，每隔几天要打黄油，如果能够保养到位，大概能使用四五个月可以更换一次。当然了，开山小扒渣机，我们还需要根据扒渣机的使用情况，操作人员的操作状况综合来考虑扒渣机易损件的使用状态，判断多久更换一次就好。总之，我们在使用过程中一定要勤观察，多保养，尽量延长这些易损件的使用寿命，毕竟更换一次需要耗费人力和财力。