现选取一组实验数据供参考，见表1和表2。 表导线  测量内容  普通电缆  对绞屏蔽电 缆 电路中原有信号电压 35V 35V 加5kV静电干扰后信号电压  50V 35.7V 干扰量  15V  0.7V  表动力线中流过的电流(A) 100 100 100 动力线与被测导线间距(mm) 0 150 300 被测导线处磁场计算值(A/M) -800 106 53 被测导线中的感应电压(V)  1  0.15  0.14  可见导线本身受电场磁场的干扰是决不容忽略的。这种干扰能量与电路中原有的能量叠加起来，就足以点燃爆炸性气体，使原有的本安电路丧失本安性能；即使达不到点燃能量，这种干扰信号对控制系统所带来的危险同样是不可忽略的。  克服干扰的办法，其一是增加导线与干扰源间距。电流周围的磁场强度与距电流线的距离成 反比：  H=I/2πr                            (5)  H：磁场强度A/M； I：电流(A/M)；r：距电流线的距离(m)  从表2可以看出当距离增大到300mm 时，干扰减小到原来的1/7 。许多公司规定，当仪表信号线与220VAC，电流≥10A 的动力线交叉时，间距不小于150mm，平行敷设时不小于600mm。 表屏蔽方法  干扰减少比  钢丝编织网 覆盖85% 103：1 钢带屏蔽 覆盖90% 376：1 镀铝带屏蔽 覆盖100% 6610：1 厚壁钢管 φ54mm  8850：1  对于静电干扰，可采用钢带铜丝编织屏蔽来克服。