1.产品描述
PLS系列电液伺服多通道协调加载试验系统主要对象为汽车悬架系统、车身、底盘等，也可进行整车的疲劳试验。该试验系统采用成熟的动态电液伺服控制及试验技术，利用单元化、标准化、模块化设计手段设计并制造完成，从而大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今国际先进技术制造。本试验系统既可进行两通道以上的协调加载试验，也可进行单通道的加载试验，各通道可相互独立，试验方式灵活可靠。该试验系统对象为汽车悬架系统、车身、底盘等，也可进行整车的疲劳试验。另外在飞机、船舶、建筑、桥梁等领域也广泛使用。
2.主要技术参数及规格
作动器规格
NCA5
NCA15
NCA20
NCA25
NCA30
NCA50
NCA100
NCA200
NCA500
NCA1000
试验力（KN）
动态
±5
±10
±15
±20
±25
±50
±100
±200
±500
±1000
静态
标配振幅（mm）
±75
测量准确度
试验力
优于示值的±1%
振幅
优于示值的±1%FS
频率范围（Hz）
0.01-100
通道数量
根据用户要求或具体试验要求
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