经过本公司技术部与质检部测试及称重，现自重达到6.5吨-6.7吨左右，采用高强度的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻；使用高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。为适应今后计重收费和双超治理严格的运输环境，我公司生产各种挂车，半挂车，全挂车，其在公告内产品低平板半挂车10.5米至16米，栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米11米-13米，车辆运输半挂车15米至42米，厢式侧翻半挂车11米12米13米14.6米，散装水泥罐式半挂车38立方至73立方，三线六轴低平板半挂车集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米，全挂平板拖车，集装箱平板侧翻自卸半挂车10.5米至13米 抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸缩式半挂车左右伸缩或前后伸缩3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运输半挂车 长兴45英尺30英尺骨架集装箱半挂车，液体运输半挂车，自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸，箱式货车，13米-33米42米轿运车，自卸车原木运输车，粉粒物料运输半挂车，翼开启式厢式半挂车飞翼半挂车，集装箱平板自卸半挂车，三线六轴低平板半挂车，以上为公告内产品。定制特种运输出口半挂车型号按客户任意要求均可定做要出口东南亚、非洲等地。凭借其强悍的重载能力，质量的可靠性以及底盘设计的科学性，市场不断扩大，其出口量逐年增加。更好的满足用户对车辆自重'轻'能承载及利润大化的需求，高强度钢材轻型半挂车，经过客户使用反馈，证明轻型挂车适应运输市场。使用高强度钢材，先进的技术，精确的设计，造出新一代轻型半挂车；自重轻，使客户经济效益更好！