功能与特点
1、配置定位参数遥控显示器，真正为用户检测调车着想
2、新增前轮定位检测功能：用户可灵活选择定位方式,只需要挂两个机头就可进行前轮定位检测，即便有机头损坏,也可应急使用
3、具有传感器精度失准自检功能，提高测量精度可靠性
4、传感器机头具有单个互换性，更换单一机头其他三个机头
不需重新标定，售后服务更方便
5、数据升级使用BOYCE正版软件，确保升级全面、合法、稳
定、
6、用户可自己添加常用车型数据库，实现快捷查找车型数据
可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
7、非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
8、可随时变换定位参数单位，用度分、百分度、毫米、英寸
表示
9、操作界面清晰，流程合理，配置语音提示、背景音乐，使
用方便
10、真正传感器电子水平，可自动检测机头平直
11、具有悬空测量功能，方便用户快速调试
12、具有快速定位检测功能，方便用户快速调车
13、以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测
14、采用进口CCD器件，8束红外全封闭测量
15、蓝牙无线通讯，免除数据传输干扰
16、车型数据齐全：带有世界上20，000多种汽车的车轮定位数
据及调整方法，用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据
资料
17、测量参数全面：可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主
销内倾角、退缩角、推力角等定位参数
18、使用Windows Xp操作系统，图形操作界面，直观方便
19、自带帮助系统，提供实时帮助
20、配用高性能电池，持续工作15个小时以上
| 技术参数 ： |
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参数 |
测量精度 |
测量范围 |
总测量范围 |
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总前束（Total toe） |
±2′ |
±4° |
±20° |
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单一前束（Individual toe） |
±1′ |
±2° |
±10° |
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外倾角（Camber） |
±1′ |
±4° |
±10° |
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主销后倾角（Castor） |
±3′ |
±18° |
±22° |
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主销内倾角（SAI / KPI） |
±3′ |
±18° |
±22° |
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退缩角（Setback） |
±1′ |
±2° |
±10° |
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推力角（Thrust angle） |
±1′ |
±2° |
±10° |
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夹具尺寸（Wheel size working rang） |
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11～21英寸 |
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注意：只有严格按照本说明书规定和测量程序界面提示操作，才能保证所指示的精度。 |
| 使用环境要求： |
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相对湿度：≤90%
测量区域的水平要求：对于支撑车轮所有的点（转角盘、侧滑板）在同一水平上是非常重要。
允许高度偏差：左右之间：±0.5mm；前后之间：±1mm；对角线：±1mm
产品配置和参数请以实物为准。
车博仕保留在不预先通知的情况下更改其中设计及规格的权力。 |