通用车体校正机

 行架式钣金校正系统是欧洲最成熟，最杰出的车体校正技术  美国汽车碰撞修
理协会(I-CAR)提倡：  “按—般规则，当损坏涉及到悬架，动力以及转向系统安装
点时，应当使用行架式校正系统、”CJ8正是这样一个系统——充分满足这项要
求的系统．它溶合了欧洲几十年的碰撞修复经验和现代汽车结构及安全设计的内
核，溶入多项专利技术，选用高质高强型材。大量使用模具锻块精雕细琢。成为
结晶之作SMPLE。
与举升机配合上车，无需拆卸零件，省工、省力
工作台带脚轮，移动灵活，无需占用固定场地
复合的锚定系统。能适应各种复杂车况井提供定点保护
摇臂式拉塔，可360度任意安装．一点固定。可实现大范围、多点、多向快速牵
引：独有的顶推装置，实现向上快速拉伸
高精度合金测量系统，可三维立体测量，控制车身尺寸与原车相同
力学流线设计的夹具。考虑了几乎任意变形的校正
全球同步的车体数据，保持的数据支持
完善的服务体系，完全解除你的后顾之忧