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杭州叉车冲刺世界叉车阵营
发布日期:2011-04-15

日产200台、年产8万台的生产能力满足市场需求绰绰有余。王阜西说,今后杭叉要从产业实体扩张向产业资本运作转变。

    在产业资本的舞台上,杭叉的理念是,在合作中求同存异,不但要与产业链配套企业合作,也要与竞争对手合作。

    在国际叉车巨头纷纷抢滩中国市场的背景下,杭叉主动出击,加快了与世界500强企业的战略合作步伐,不断增强产业资本在全球市场的资源配置力。

    今年年初,杭叉与日产公司签订了代工协议。“今后,杭叉工业园将为日产公司生产国际品牌叉车。”王阜西说,我们更希望通过合作聘请日方退休工程师,为杭叉培养一批在采购、工艺、检测等方面具有国际化水平的人才。

    此外,杭叉还与全球叉车制造业排名第九的法国叉车巨头建立了合作意向,双方将在越野叉车、伸缩式叉车等产品上合资生产联合品牌。

    产业资本运作不但是杭叉迈向国际化的重要路径,更是杭叉优化国内生产力布局的重要法宝。近年来,杭叉通过参股、合资等方式加强了与供应链企业及竞争对手的合作,提升了资源配置效率,逐步实现了对变速箱、湿式制动、液压件等关键零部件的控制权。同时,杭叉也把对子公司及配套企业的技改要求列入了发展规划,以全面提升供应链企业的制造水平。

    对制造业企业而言,产业资本与金融资本的融合是一个发展趋势。“未来,我们将积极谋求上市,通过资本市场募集资金,进一步提升软硬件。

 

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