现在开行吊车的工作会有怎样一个发展前景?

首先吊装行业很牛的时候是在五年以前，向前推二十年，那时候吊车的保有量很小，有吊车的基本上是国营单位，个体户很少，有也是小吨位的吊车。那时候开吊车的司机都是“爷”，呵呵。到哪里干活都有人“溜着”，点烟倒水，吃饭休息，干完活拿小费拿东西，那就是给个一般的官都不换的。只不过最近这六七年个体的吊车越来越多了，大吊车也越来越多了，司机的地位也就下降了，呵呵。
   再来分析一下市场，以前吊车少，干活都是一口价，所以养吊车很赚钱，现在的吊装市场很混乱，跟中国的其他行业相似，很多人是看到这个行业有钱可赚，都投资到这个行业，这样车多了就存在竞争了，就开始恶意压价了，打价格战是很多行业厄运的开始，现在国内的吊车制造厂加起来每月要生产多少台车，我没统计过，估计最少也要2000-3000台车吧，这些车都基本上投入了市场，这还不包括进口的。你想一想未来五年后中国的吊车保有量吧，那时候会有很多人哭的，活源没那么多，很多贷款买车的还不上贷，那就要有活就干，给钱就干，超载也干，实在没办法只好卖车，配个老本朝天，呵呵。之后会有若干年市场的调整，很多没有实力的就退出了，市场上就剩下些有实力的大公司了，就跟现在国外的吊装租赁公司和市场一样了。
   所以开吊车暂时还会有几年好时候，然后会面临过剩的吊车还有司机，那时的司机会很臭的，工资不会超过现在的一半，当然了如果你有开超大吊车的经历和经验（400--1000吨），还是不会太差的。
   这就是我对这个行业的理解，可能很片面，但你要是业内人士应该会想到的，呵呵，祝你工作愉快