现有侧轨的制造极其复杂。其中有八个部件需要弯曲，成型和大量的组装。为了解决这个问题Spectrum公司总裁JimHeim与Thieme公司的技术销售/工程经理NinoMastrolonardo相合作。他们共同讨论了设计新型侧轨的可能性-这将会取代单模片的钢铁管材并消除擦刮或凹痕隐患。

    精于反应注塑(RIM)系统的Thieme公司与拜耳材料科技(BMS)合作。从产品设计到成品，拜耳材料科技全球聚氨酯系统中的BaySystems™品牌的技术市场代表CraigSnyder与整个团体紧密合作。因为这并非典型应用领域，Snyder建议他们进行moldflow分析以确保材料在部件薄壁处和厚壁处均可自由流动。BaySystems™专家选了Bayflex®110-50 RIM系统，这是一种广泛应用于汽车仪表盘的弹性聚氨酯。Bayflex®树脂系统在BaySystems™之下进行市场推广。

    通过一系列工艺从而得到设计的带侧轨BayStar™汽车诊断车，这由Thieme公司的设计工程师Michael Richardson所制造。“Bayflex®110-50聚氨酯不仅使我们满足了性能要求，同时还让我们获取人类环境改造学的"欧洲"风格特性。”Richardson说道。