尉氏新郑中牟二手地磅新地磅价格
尉氏新郑中牟二手地磅新地磅156-1751-1663钢结构秤台多条U型钢的自动焊接由龙
门式多头自动焊机完成(2米宽是4根梁,2.2米宽和2.5米宽是5根梁,3米宽是6道梁),焊接
方式采用CO2气体保护焊,焊缝光滑,平整,六条焊缝同时自动焊接,整体无漏焊,虚焊,气孔
和沙眼,提高焊接效率,保证焊接质量。秤体组焊后在厂内抛丸车间进行整体抛丸除锈处理
,优化钢表面艺状态,消除焊接应力,去除氧化皮,灰尘,清除表面油渍锈蚀,提高油漆附着力
,比喷砂处理除锈更彻底。固化处理:使用特殊的夹具来对贴片位置进行加固处理
尉氏新郑中牟二手地磅新地磅基础:地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当
地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度,位置度等几何尺寸,
在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到
设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采
取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧
,从秤台中心位置到 磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。选择秤的通讯距离是否满
足客户的要求,有的客户有专门的称重操作室,离吊秤较远容易造成信号信号不好,因此
无遮挡距离小于200m数字化校准技术 ①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成; ②使衡
器量程校准一次完成; ③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的
系数和零点参数。
尉氏新郑中牟二手地磅新地磅秤体制作工艺:地磅(电子汽车衡)整体用Q235高碳钢
材质,秤台由钢板制作,支撑在U型梁上面。U型钢梁与面板,隔板组焊形成箱型全钢结构,U
型梁分布合理,确保秤体整体强度和局部强度匹配,同时均匀分散载荷到各个传感器。秤台
采用模块化,系列化,多单元组合,秤体钢性:不小于1/1000。所有钢板和U型钢材均采用大
型液压折弯机,大型液压预拱机施压的方法进行矫直弯和曲。平台加强到适于安全承载可
能施加在其上的所有荷载,并保障在荷载时,弯曲度不超过跨度的1/600。
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升产品的技术含量,在产品的整个生产过程中严格保证质量管理体系的有效运行,坚持“高
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