从最初的三线工厂到今天的百亿企业，东汽已累计生产600多台各种类型的发电设备，产量累计超过了1.1亿千瓦，占国内发电装备总量的25%以上，形成了火电、核电、气电、风电、太阳能等“多电并举”的发展格局。东汽立足市场，在引进消化、吸收的基础上自主创新，不断开拓，成为机械工业100强和全国三大汽轮机生产制造基地之一。

　　在发展中，东汽不断调整宏观目标和企业整体部署，逐步形成了适应市场变化和用户需求的管理体制与经营机制，走出了一条由粗放型到集约型转化的现代管理之路。他们注重市场意识和服务观念，将体现终身服务、超值服务、全过程服务的24小时服务精神牢牢扎根和发扬光大。

　　为实现国有资产的保值增值、生产力要素的优化配置和生产经营的低成本扩张，东汽进一步加强资产财务管理并努力提高其运作水平；以产权关系为纽带，加强子公司的改制和管理，促进了子公司的健康快速发展。

　　在分配制度改革上，东汽坚持分配向生产、科技、营销工作骨干倾斜的政策，充分激发调动了全体职工和各类人才的积极性、创造性。

　　东汽坚持生产一代、储备一代、开发一代、构思一代的产品开发思路和“两化一改三起步”的产品开发方针，广泛采用先进的设计手段和信息化技术，使传统制造业持续得到改造和提升。

　　早在2004年9月，东汽年产量就率先迈过千万千瓦大关，在生产总量上实现历史性的重大突破。2005年12月24日，他们与日立公司联合生产的首台100万千瓦超超临界汽轮机成功完成制造和总装，这是一台我国最早由国内制造商参与制造的功率的火电机组，它的诞生使东汽年产量又突破2000万千瓦大关。2005年，在岭澳二期工程中，东汽从核电常规岛制造商成为主供承包制作商；2005年6月，首台高国产化率重型燃机在东汽成功试车；而风电则从2004年与德国REPOWER公司的合作开始到2006年初，已经成为大批量生产商，且其低温型机组在同行业中可圈可点。

　　在“四电并举”的基础上，东汽提出了“十一五”“多电并举”的发展方针，以大容量机组和新产品、可再生能源为主，以小功率机组为辅，重点扩大火电、风电、燃机市场，积极向太阳能和海水淡化等朝阳行业拓展。