“三无”产品多销往小汽配店

　　武昌中北路一带，集中有汽配店12家，其中标称刹车片大全、专卖店的路边小店有8家。记者在这些店看到，销售的刹车片外包装上印有奔驰、奥迪、奇瑞、富康等车的名称或标志，应有尽有。

　　在中北路205号鑫双辉汽配经营部，简易包装的刹车片堆满货架。只见这些刹车片外包装盒上有的是手写的“现代、丰田、标致用”，有的干脆什么都没有。打开包装，也没有合格证、产品说明以及刹车片特有的摩擦系数等证明，有的刹车片磨片上可看到明显的凸点或缺损。

　　检查还发现，有些店中刹车片包装是全外文标志，刹车片本身也存在明显颜色差别。一副在4S店标价500元的刹车片，在这里仅售50元。据多位店老板交代，这些刹车片主要销往一些汽修厂。当日，工商人员暂扣了涉嫌“三无”的刹车片360余副。

　　随后，工商人员对一些4S店检查时，未发现明显问题。

　　修车猫腻助销劣质货

　　一位在多家汽修厂干过的徐师傅向记者透露，目前市场上销售的刹车片品牌、产地、质量以及价格比较混乱。特别是中低档车，到汽修厂更换刹车片时，汽修厂就会以约40元/副从路边汽配小店购进，而后报价二、三百元。

　　专家介绍，正规刹车片中会加入一些钢渣，而一些劣质货中掺入的是废弃的边角余料，但这些下脚料已经过热压成型，很难再与新原料黏合，容易出现质量问题。刹车片一般可使用3万公里以上，而劣质刹车片使用不到2万公里就会失效。

　　徐师傅介绍说，更换完后，车主只能体验刹车片当时的使用状况。而刹车片使用一段时间后，车辆也该保养或年审了。再次检查刹车片时，修理工会以磨损严重建议车主更换。出于安全考虑，车主一般都会同意。这无疑增加了车主的无效支出，危害了公共交通安全。

　　东风标致一4S店李经理介绍说，购买刹车片时，要注意识别各项标注是否齐全，当场拨打产品服务电话确认，并保存好及包装以备维权。如果是汽修厂代购，一定要明确配件的品牌等级、质量保证等。

　　武汉市工商局负责人表示，近期他们将联合相关部门，对刹车片市场进行全面清查，确保消费安全