车联网OBD车辆故障检测诊断终端，软件平台方案

OBD车联特点

　　OBD车联网，主要侧重稳定性、及时性、智能性。

　　稳定性，主要体现在车载设备的工作能力上：不会引起车辆故障、不会大量耗费车辆的电池电量、在各种气温各种颠簸各种辐射环境中能正常采集数据、在移动网络失常时有补偿策略、等等。

　　及时性，体现在各类型用户获得信息时没有延迟，比如：孩子开车超速家长能立即知道、车辆熄火后驾驶者就可以得到本次行程的详细分析结果、4S店通过数据分析后尽快提示车主以避免麻烦、等等。

　　智能性，主要体现在数据的分析结果上，面对不同用户是可读的、准确的，比如故障码，提供给车主的不应该是那堆专业词汇，并且通过对多个故障码的联合分析，能告知车主故障程度及建议的解决方案（暂不影响使用、尽快修理、车辆不宜行驶等等）。

OBD车载检测诊断器的产品优势：
1、Acc检测电路  根据原车启动后，蓄电池电压上升的原理来判断（发明、实用新型两项国家专利）   避免电池过放

 
2、里程计算方法  直接读取车辆仪表盘的里程数  准确的读取里程数
 
3、3d加速度传感器数据获取方法
通过运动时相对的变化量来判断（发明、实用新型两项国家专利）
无需做水平矫正，也不需要担心因为环境、气候造成G_SENSOR的变量

OBD模式车联网的兴起，首先是传统的车联网功能并不具有良好的用户粘性，其次是很多传统功能（、路况、位置、导航、救援）通过智能手机就可以实现，所以逼得车联网必须以车为中心。防盗、车况、用车、汽车保险等功能，需要汽车本身的参与，不但解决了一些车主的问题，也大大提高了用户的粘性。

OBD车联网系统的组成

　　OBD模式的车联网系统，主要是由OBD终端、后台系统、手机等物理模块组成；在逻辑上，则是一个典型的物联网的系统结构，由数据采集、数据分析、结果展现等组成。

OBD车联网系统起源

　　OBD系统的应用源于欧III排放标准，功能正确的发挥对于用车排放的控制十分重要。OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、GER等。

　　OBD技术最早起源于80年代的美国，初期的OBD技术，是通过恰当的技术方式提醒驾驶员发生的失效或是故障。欧盟和日本在2000年以后引入OBD技术，04年之后，汽车发达国家的OBD技术进入第三个阶段。

中胜物联公司掌握10余年硬件开发经验，具备丰富的汽车电子、通讯电子、网络通讯的技术、积累了全国汽车用品商家及渠道的资源;更拥有从事过YY、百度核心开发的软件团队。凭借着汽车电子、通讯电子、网络通讯的技术领域的专业性、丰富的智能硬件及软件系统研发经验，对行业业态的敏锐嗅觉及前瞻的商业模式，中胜物联向智能车载终端及相关软件应用进军和布局，积极迎接互联网+这个新兴市场，开发出人、车、生活的生态系统，中胜物联将车联网系统集成为保镖、秘书、管家三大功能模块，更人性化地构建车生活体系，创造更高效卓越人本的用户体验。

   凭借着强大的人才实力、雄厚的资金优势，近年来中胜物联先后获得了三项发明专利，十几项实用型和十几项软件著作权；得到了高新技术企业、科技小巨人和省研发中心的认定。经市场运作，目前已有安装OBD硬件的车主30多万，先后与六十余家OEM&ODM商展开合作。