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行业资讯

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车市让利“低调出现”

交通运输/乘用车
来源:南方日报   浏览:26   2011-01-21
摘要:车商加大优惠力度,除为了力保本月销量外,当前消费者的可选择范围与12月相比更大,也是重要原因之一。

  

      车市温度未能持续攀高,商家有何反应?本周,记者走访车市发现,当前市场人气较上月有降无升,而为防止在这场“小感冒”中遭遇滑铁卢,一些长期坚挺的车型优惠出现小幅松动,让利气氛正在暗暗增加。 同时,虽然喊缺货的车型仍然众多,但市面上可以在春节前提货的车型不在少数。对于这一现象,业内人士表示,车商加大优惠力度,除为了力保本月销量外,当前消费者的可选择范围与12月相比更大,也是重要原因之一。

  但同时,当前主流品牌车商库存压力普遍不大,因此类似2010年中期的价格战预计短期内不会出现。

  一线 低调促销预防倒春寒?

  “一直听说,春节前是大家排队抢车的时候,但没想到我几天就能提到车。”日前,在祖庙附近上班的市民刘小姐,刚刚买下一款觊觎已久的两厢日系小车。在此之前,她已经做好了年后才能提车的准备,但结果却令她大吃一惊。

  刘小姐告诉记者,去年11月底,她就和朋友到车城的4S店内做过一次“火力侦察”,结果令她有点灰心。“当时是周末,我去的两家店都有不少人,销售员没有太多时间招呼客人,连名片也没派。”虽然当时,刘小姐没问清楚爱车的具体价钱和提车时间,但媒体的报道让她大概猜到答案。

  而近日,刘小姐下定决心,再次踏入车城,没想到却出奇顺利:店内人不多,如果她选的是库存中有的车型颜色,当天就能交钱提车。而且由于同行的老车主帮助讲价,她还拿到了据称标价是3000元的礼包。

  刘小姐的遭遇虽然并不非常普遍,但也绝非个案。近日记者调查发现,当前佛山乘用车市场价格水平仍普遍坚挺,但此前被收回的各种变相优惠,已开始在一些车型中“低调现身”。而且缺车的现象也有所缓解,一些品牌可以赶在春节上牌。

  剖析 市场透支影响逐渐显现

  事实上,车市人气下滑的迹象已露出蛛丝马迹,这导致部分商家开始微调促销政策。本周,多个合资品牌受访车商向记者表示,当前店内客流量、订单数都较上月同期减少一成以上,“这周我才收到2张新单,发展的潜在客户也不多;不过来提车的客户不少,大多数都是上个月高峰期攒下的。”某日系品牌销售员表示。

  本月初,记者在禅桂片区各大车城了解到,当时宣布价格优惠的车型还较为罕见。但时至今日,车市氛围有所改变。在一些商家处,对礼包、商家送购置税等间接优惠的口风有所松动,虽然没有做大张旗鼓的宣传,但如果消费者努力争取,获得的可能性较大。此外,价格现金优惠也在少数车型中出现,虽然以3000元上下居多,但已经是入冬以来的首次。

  汽车销售经理小张认为,由于刺激政策退出等多种原因,车市在去年12月过早登顶,导致原本可能于当前释放的消费潜力提前稀释;在市场被透支的情况下,一些商家根据自己的预期任务或利润率,作出调整也属正常现象。

  “车商变化的更多是姿态,以前是有优惠不愿意提,现在是没人问自己说。”小张分析说。同时记者发现,一些有现车的品牌促销态度较为明确,有业内人士对此分析称,在很多一线竞争对手缺车难交货的情况下,有库存的品牌正可以趁机促销走量。

  预期 价格大战暂难打响

  需要强调的是,车商的调整仍属少数派行为,是否将逐渐成为普遍性现象,尚难预计。

  “现在虽然有些价格变化,但都属正常范围内,距离价格方面的普遍波动还很遥远。”前述车商中一名负责人向记者表示,同样由于前期透支,当前主流品牌的库存压力都很小,消化订单就可以维持一段时间,1月销量已得到基本的保障,不会发生特别大的滑落。因此只需把优惠维持在合理的范围内即可;距离车市形成一定规模的价格战,则言之尚早。

  相比之下,二手车市场远期价格波动概率更大。根据佛山市关于逐步限制高污染汽车的有关办法,从2012年1月1日起,每日6时至22时,佛山将禁止未持有绿色环保检验合格标志的汽车在佛山大道以东、一环(东线)以西、魁奇路以北、海八路以南区域内通行。

  据此,佛山二手车业从业人士预测,在更为严厉的“限黄”政策推动下,佛山大量受限车辆面临更换需求,必然会在未来刺激二手车交易大增,价格水平下降。