佳维思科技生产的JRF33系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车,而且彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 铁道部 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。
技术参数
符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》;
能够读取铁路上所有类型的标签(机车标签,车辆标签,客车标签);
关键器件采用军品;
工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;
输出功率:0.5-1.6W;
发射信号类型:单载波;
天线数量:单天线;
频率容限:≤5×10-6;
发射带宽:5KHz;
杂散发射:≤2.5μW;
适应车速:120km/h以下;
准确率:>99.9999%;
读车号触发:TTL电平触发,命令触发,命令触发;
电源开关;
风扇开关;
功率检查功能;
设备自诊断功能;
能够解决低速、停车、倒车等难题;
能够测量车速;
能够准确完成记轴判量功能;
能够准确完成车号与车辆匹配;
指示灯:5个指示灯分别指示(电源指示、工作正常指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示);
蜂鸣器发声指示,也可以禁止蜂鸣器发声功能;
通讯接口:RS232,RS485,TCP/IP网口;
可以与CPS软件连接;
RS232通讯速率可以设置;
RS485通讯速率可以设置;
提供演示软件、API函数等;
可以根据用户要求制定各种数据格式输出;
数据储存功能;
输入电压:AC110-250V/50Hz;
额定功率: 20W;
环境温度:-25℃ - +70℃;
环境湿度:≤95%;
设备尺寸:2U标准机箱(482mm×315mm×88mm);
设备重量:6.5kg
包装后尺寸:580mm×410mm×160mm
包装后重量:8.0kg
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