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一、 起动机起动工作前的准备要求
1 、 应先对发动机进行检查，确认发动机可以正常工作时，才可使用起动机。
2 、 仔细检查起动机安装是否牢固，导线的连接是否可靠。
3 、 检查蓄电池充电是否充足。
二、 起动机使用起动机注意事项
1 、 当上述的准备已经做好，接通起动机继电器控制按钮，起动机小齿轮即与飞轮齿
圈啮合，而使发动机转动。在正常情况下，一次即能起动。如果一次不能起动，则必须等小
齿轮退回到原来静止位置后，方可作第二次起动。（带有预热装置的发动机，在冬季起动时
应先使发动机预热 30S ，才能起动起动机。）
2 、 起动机每次起动时间不应超过 5 秒 , 两次起动之间的间隔为 2 分钟以上，以防止
起动机过热。
3 、 如发动机连续几次不能起动，则应对发动机、起动机、蓄电池及连接线进行检查，
排除故障后再起动。
4 、 当发动机发动后，应立即释放控制按钮，使小齿轮回到原来的位置，减少不必要的
空转，防止出现其他问题。
三、 起动机的安装
1 、 检查发动机和起动机的安装面，除去锈蚀和污物，使接触良好。
2 、 起动机应牢固地安装在发动机飞轮壳上。
3 、 起动机齿轮与发动机齿圈的端面之间距离应该保持 3 ～ 5 毫米。
4 、 起动机控制线路如下图所示，蓄电池和电磁开关大接线螺钉间的连接导线截面为
30 ～ 60 平方毫米。连接电磁开关和起动继电器的连接导线为 4 平方毫米，导线的长度应尽
可能缩短，视导线的长短，截面可适当的增加或减少。
四、起动机故障原因及修理方法
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故障现象 |
故障发生的可能原因 |
排除方法 |
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1 、起动机不运转 |
1 、线路不通或接触不良
2 、蓄电池无电或电压太低
3 、电刷与换向器没有接触
4 、齿轮顶齿
5 、起动机内部短路或对地
短路 |
1 、检查线路，拧紧接线栓
2 、蓄电池充电或更换
3 、更换电刷或刷簧
4 、调整齿轮与齿环间隙
3~5mm
5 、检修或更换短路零部件
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2 、起动机可以运
转，但无力起动发动
机 |
1 、蓄电池充不足或容量太
少
2 、电刷接触不良
3 、轴衬磨损过多，定、转
子相擦
4 、电枢线圈与换向器脱焊
5 、电磁开关触点烧毛，接
触不良
6 、单向器打滑
7 、励磁绕组短路
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1 、蓄电池充电或更换新蓄电池
2 、更换电刷或将换向器表面用
砂纸磨光
3 、调换新的轴衬
4 、补焊或更换电枢
5 、更换电磁开关
6 、换新的单向器
7 、更换定子或励磁绕阻
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3 、发动机工作后，
起动机继续旋转，齿
轮不能退回
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电磁开头触点烧在一起 |
更换电磁开关 | |