该牵引拖车台面为梁式结构、载重能力超强、使用寿命长，四轮联动转向，超级灵活，一动动四轮。

车轮采用耐磨性高的材料并且专门做喷砂喷漆烘干处理，总体结构美观，对于散装物料，轻小型产品，装备制造，造纸，能源电力，金属加工，隧道工程，钢铁冶金，水电行业，航天军工等场合用途很广，有效的节约了转运成本、提升了转运效率、降低了劳动强度,提高了安全性，是目前转运车辆中质、性价比极高的一款物流解决方案。

.  牵引连接插销配有链条连接，防止插销丢失。

.  车身配有安全起吊钩和起吊吊环。

.  车身配有安全反光警示条，避免夜间行驶安全。

.  车轮轴承采用洛阳轴承厂无油轴承。

.  我公司的所有产品全部为送货上门。

 船舶码头，汽车机械，炭灰行业，石油化工，铁路系统，管制行业，重点工程，出口和工厂等场所对货物进行搬运的工具,它以牵引车、动力车头、叉车和拖拉机等为牵引动力。在设计中,是以转向机构、车轮轮压、车架刚度等为设计重点，全面综合的考虑实用性能及性价比，而研发出来的一款产品。

 帕菲特经过多年的经验积累，总结了大量客户出现的问题，沉淀出更好更优质的搬运产品，该车有效的解决了转运过程中的定点运输、频繁重复转运、异地转运等出现的问题,节约了转运成本、提升了转运效率更提高了安全性，是转运车辆中质、性价比极高的一款新产品。