小松pc240-7发动机憋车是什么原因？（快速维修热线：400-611-7355）

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故障现象：机器工作时发动机掉速易憋车

凯立特小松维修中心检查过程及处理：

 场观察显示面板内无故障记录，发动机转速在工作约半小时后从高怠速2161（转/分）掉到1736（转/分）标准1850转以上

1、检查空气系统正常，燃油油路正常，测量发动机喷油泵和喷油嘴回油量在标准范围内,检测发动机正常

2、工作装置一级和二级溢流压力正常。测量PPC压力，PC阀压力正常。

3、检查液压油，液压油滤芯，滤芯，正常。

4、测试掉速憋车时，用一桶凉水浇淋到燃油高压泵上后，机器恢复正常运行，掉速憋车现象消失。待机器工作一段时间后，掉速憋车现象又重现。

    更换相关损坏部件，进行标准调试后装机试机，整机运行正常，该机掉速憋车故障被排除。

    松维修中心杨工提到：对此类故障需较长时间进行检测排除，先检查发动机和液压，电气系统是否存在故障逐步排除确认。仔细分析能影响故障现象的原因点，才能准确的判断。该机pc240-7根据以上检查，判断该机燃油泵内部柱塞副已磨损，温度已上升后柱塞间隙受热膨胀导致高压燃油微量内泄供油不足，致使发动机掉速憋机。如需了解小松pc360-7发动机憋车详细维修过程或其他更多挖机故障维修敬请咨询凯立特小松挖掘机维修中心!

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