东莞无人机线束,祥龙嘉业专业研发品质保障

摄像头线束、倒车影像摄像头线束、发动机线束、仪表板线束、车身线束、门线束、前围线束

摄像头线束：连接摄像头与主机连接线束

发动机线束：连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。

仪表板线束：与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

车身线束： 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。

门线束：连接门内板上的所有电器件，如中控锁，玻璃升降器，扬声器等。

前围线束:从驾驶室过来，沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯，喇叭、电子风扇等。

   祥龙无人机线束研发中的无人机线束图纸画法研究 祥龙无人机线束研发中的无人机线束图纸画法研究

   祥龙无人机线束图是汽车电无人机线束设计的具体体现，无论对汽车生产厂家还是对汽车的使用维修单位，它都是一种 实用性很强的技术资料。下面，无人机线束部工程师就一同带大家学习一下祥龙无人机线束图纸的画法。 一辆汽车也许只有一张电路图，一张接线图，而无人机线束图则可能有数张。近几年来汽车新产品开发速度很快， 尤其是客车，为了改变缺轻少重的状况，新型客车开发速度更快。以常州客车厂为例，1988 年以来，每年 推出一个系列新型客车，因此，汽车电无人机线束设计的工作量很大，无人机线束图的绘制占了相当大的比例。此外， 为中小型汽车厂配套线柬的电无人机线束专业生产厂家不断出现，这些厂家迫切要求规范化的无人机线束图，以便于加 工制造，对汽车使用、维修单位来说，规范化的无人机线束图无疑也会为他们提供方便。 目前，许多汽车电气设计人员在绘制无人机线束图时，采用“缆线法”，即按照电无人机线束成型电缆的形状绘制的画法。 在这种画法中，电无人机线束所采用的各种端子也按实体形状绘制。采用“缆线法 绘制的无人机线束图，虽然具有直观， 与汽车电无人机线束的实际布线、接线形式相符等特点，但是绘制过程复杂，对汽车主无人机线束图的绘制来说，难度 大，耗时多；而且，这种无人机线束图的图面往往纷乱繁杂 ，绘制时，各有各的画法，不易用国家制订的电气制 图标准来统一。

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