齿轮在渗碳炉中及淬火过程中的装央及分布将导致工件畸变和硬度不够，除了淬火介质的温度是影响畸变的因素外，齿轮冷却时周边冷却速度是否一致是另一重要因素。通过试验一解剖一检测一再试验，把握了其变化规律。试验表明，在同一渗碳层条件下，不同的淬火条件会明显地影响有效硬化层深度。为此，改变了渗碳装炉方式，以保证渗碳时气氛畅通和淬火时冷却均匀，增加渗碳淬火有效硬化层深度，使有效硬化层深度从0． 25－ 0． 3 5mm增加至 0． 6－ 0． 7mm；适当减少了渗碳淬火后的磨削余量，链环式超越离合器主营，将磨削加工余量从 0． 20－ 0． 3 5mm降至 0． 15－ 0．30mm；降低了磨削速度，使装工件的主轴转速从 160r／min降至 70r／min；进步了冷却能力，防止磨削过程过热。上述措施保证磨削后孔D表面硬度达到要求
楔块超越离合器用异形楔块代替滚柱作为楔紧件，链环式超越离合器，是用楔块和内、外滚道组成摩擦副的一种离合器。当内环、外环与楔块间无相对运动，转向相同，链环式超越离合器制造，转速相等，才能传递转矩，否则均为相对滑动，这种不传递转矩的滑动状态称为超越。楔块超越离合器主要有基本型、无内环型和带轴承型。其连接形式分为键连接、齿轮连接、带轮连接、链轮连接、螺栓连接等。
CFL型是超越离合器和弹性柱销联轴器为一体的产品。这种超越离合器内有若干个楔块分布在滚道中。楔块的工作曲面与主机的高速驱动装置的轴伸相联，并带动楔块装配同步旋转。半体与主机低速驱动装置的低速轴伸相联。当主机按较高的速度转动时，高速驱动装置的中间轴交带动内环和楔块装配一起运转，楔块与外环内表面产生滑移，内环和外环产生相对转动，链环式超越离合器厂家，当内环的转速达到或超过离合器的非接触转速时，由于结构和楔块的特殊形状，楔块便与外环表面脱离接触而实现无磨擦的非接触动转。