2008年日本国内电线电缆发货量有复苏迹象,年3月份日本电线电缆发货量总计7.12万吨，比2007年同期下降5.4%;4月份的发货量为7.08万吨，比2007年同期下降4.4%;根据最近的数据可以估计，2008年5月份日本的发货量为6.5l万吨，仅比2007年同期下降1%。
　　尽管日本的工业发展未见起色，但是相对于2007年来说，2008年日本国内电线电缆发货量有复苏迹象。2008年3月份日本电线电缆发货量总计7.12万吨，比2007年同期下降5.4%;4月份的发货量为7.08万吨，比2007年同期下降4.4%;根据最近的数据可以估计，2008年5月份日本的发货量为6.5l万吨，仅比2007年同期下降1%。

　　日本电气电子类商品对铜线缆需求保持年均20%的增速，因此其国内的汽车工业对铜线缆需求强劲。另外，新型混合动力车亦对铜线缆保持旺盛的需求，以日本丰田汽车普锐斯(Prius)为例，一辆该型混合动力车需铜量比普通汽车多70～100%。另外，油价的高企使普通汽车制造商开始研发新型铜铝复合材料，以减轻汽车重量，达到省油的目的。

　　建筑用铜线缆约占日本国内铜线缆总发货量的45%，该行业用铜线缆量出现大幅下降，但近几个月的下降趋势放缓.