我国是世界的自行车王国。与自行车市场形成鲜明对比的是，我国电动车市场出现迅猛增长势头。电动车的需求旺盛。据全国各大城市的市民需求调查，高达76%的市民有将电动车作为代步交通工具的需求，他们说：“汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车太危险又被许多城市禁止，而电动车最适合我们。”

电动车轻便，速度适中，安全价廉，无噪音尾气污染，占用车位小，可大大提高非机动车道的通行效率，非常适合城市内单人短程出行，具有其它交通工具无法比拟的优势。电动车可以成为平民化、工薪族的主要交通工具。

 但由于电动车制造业的门槛低，其中大部分生产厂家的年产量不足辆，有30%左右电动车企业是拼装的电动车，有40%左右的电动车企业是贴牌生产的。

        在电动车制造企业中，有品牌、有规模、有实力，特别是拥有电机、电池、充电器等三大件核心技术的生产企业，大多数产生于原老牌的大型的自行车厂和摩托车厂，还有一部份是新进入电动车生产的有实力的企业代表性的电动车生产厂家的电动车年产量大都在6万辆以上，年产值大都在1亿元以上。在这些生产企业中，代表性的有年产量50万辆电动车、年产值上9亿元以上的天津富士达、台湾绿佳；年产量30万辆电动车，年产值达6亿元的浙江小飞哥、海南新大洲。

 还有现在网上评出的电动车十大品牌，爱玛、新日、绿源、雅迪、比德文、富士达、绿能、台铃、捷玛、澳柯玛。都是很有实力的企业，无论质量，还是售后都有保障，让消费者很放心。