眼下,户外运动早已不是聚焦专业领域的小众群体活动,现已发展成为兼具极限运动与大众休闲的双重特征,参与人群愈发广泛。而户外运动的火热也让户外经济受到重视。调查显示,2014年,中国户外用品市场零售总额达200.8亿元,同比增长11.28%。而户外经济更是每年为美国创造的经济价值达到了6460亿美元。
6460亿美元,这是户外运动每年为美国创造的经济价值,也让人们开始重新评估这一被严重低估的产业。
日前,美国内政部长、REI户外用品零售公司前CEO萨莉·朱厄尔倡议,关注户外运动行业健康发展,增加行业就业机会。她在美国进步中心会议上表示,户外经济在美国经济总量中占6460亿美元,其重要性不容忽视,更呼吁提高户外行业的重视度。
美国重视户外经济
随着人们生活方式的多样化发展,户外运动不仅是强身健体的方式,更是一种家庭或朋友间聚会的新方式,它不再只是爬山或着徒步,骑行、烧烤、攀岩等也让户外运动的形式变得越来越多样化。
据统计,包括国家公园在内的一些户外运动活跃的场所,每年都为美国创造6460亿美元的经济价值。为此,有专家呼吁,美国政府应重新评估这一被严重低估的产业,并且在户外休闲行业中创造出更多的就业机会。
“这些都是合法的工作。”萨莉·朱厄尔表示,去年,美国各大国家公园游客量突破了历史纪录。
瑞克·希尔(Rick Hill)是美国户外行业一名从业人员,身为“亚利桑那内地探险公司”首席财务官的他表示,他们公司的旅游收入对亚利桑那州的经济做出了积极贡献,为政府创造了其他行业不可比拟的税收贡献。
“我们公司用来支付奖金的营业收入全部都来自本州以外的游客。”希尔说,“市场在显著增长,而且势头依旧,我能肯定,这个行业被低估了。”
事实如此。据了解,户外运动已经成为美国国民平日消遣、节日度假以及外出旅游的主要选择之一。正因为有这样的群众性户外运动基础,即使是在经济危机期间,户外参与人数和比例也没有明显的下降。有数据显示,2005年至2011年,美国户外市场依然保持了年均5%的增速,由户外运动拉动的整体国民经济贡献总额达到1.6万亿美元。
“美国户外运动的文化底蕴很深厚,我刚到美国的时候很不习惯。一到周末,朋友还有周围邻居总是会相约去徒步、烧烤,或是去附近果园采橘子。以前我都喜欢呆在家里看看书,很懒也不喜欢运动,但慢慢也就习惯了。这就是美式生活,既然我嫁给了美国人,就要入乡随俗。”在美国生活了7年的华人Maggie告诉《国际金融报》记者。
户外经济的备受重视也让相关部门开始关注户外运动环境,毕竟,公共土地和水源的健康直接影响到户外行业的成功。
“如果没有足够的营地、干净的水,以及进入水域的配套设施,我们根本卖不动皮划艇。”Resources For the Future研究部总监玛格列特·沃尔斯说。
希尔也赞同公共土地的健康对户外行业至关重要。“它们给了我们赖以生息的环境,如果没有适当的管理和关注,我们就无法经营下去”。
朱厄尔强烈呼吁户外行业站出来,为行业争取应有的权益。
户外热潮席卷中国
虽说美国人好动,中国人喜静,但如今,在户外运动上,这些差异正在慢慢消失。
青海省登山运动管理中心的数据显示,2011年,户外运动在青海省迅速兴起,短短3年时间,超过150家(个)户外俱乐部、户外群如雨后春笋般破土而出。其中,户外俱乐部有七八十家,已注册的俱乐部有50余家,户外群有80多个,每年有60万人在此参加户外运动,每周有1万多人行走在户外。
张若林(化名)是一名骑行爱好者。她告诉记者,每年她都会和朋友一起去青海湖骑行。“平时工作压力太大,每逢三五天的长假,我们骑行小团体就会立刻订机票来青海湖,沿着一望无际的公路骑行,每一次都像是被大自然进行了一次心灵洗涤。”
天津财经大学户外休闲经济研究所所长梁强指出,随着户外运动参与者多元化需求的显现和升级,加之科技进步对户外行业的创新驱动,户外运动早已不是聚焦专业领域的小众群体活动。现已发展成为兼具极限运动与大众休闲的双重特征,参与人群愈发广泛。
此外,国内很多城市也开始引入了郊野公园的建设,用来稳定城市生态格局,为都市人提供郊外游憩、休闲、健身运动的场所。
北京市旅游发展委员会相关人员透露,依托《北京市促进汽车露营地的指导意见》,旅游委已经将服务于市民郊区自驾游作为重点工作来抓,也将轿车汽车营地的建设作为重要的配套设施加以扶持。
目前,大陆的露营地建设起步不久,营地个数较少,设施和服务参差不齐,主要集中在经济发达地区。相比之下,台湾的露营地建设较为成熟。当地居民热衷露营,很多家庭甚至春节的时候也是在露营地度过。而且春节露营场地十分紧俏,许多地方都要提前半年开始预约。
装备零售市场火热
户外运动的火热,受益者便是户外运动用品的零售商们。
以亚洲户外产业较为发达的韩国为例,虽然经济不景气,但得益于一周五天的工作制和休闲文化的普及,韩国的露营用品市场迅速扩大,“露营族”成为黄金(1078.10,
-2.50,-0.23%)消费群体。
不同于一般的户外运动爱好者,“露营族”往往会以家庭为单位,不仅会购买睡袋、手电、充电器、背包、帐篷、炉具、急救用品、安全用品等产品,对于服装、鞋、配件的需求量同样很大。
而美国消费者每年在户外活动上的直接支出达到6455亿美元,其中,用来购买户外运动鞋服、装备的消费为1207亿美元。
国内的户外爱好者在装备上的投资同样不含糊。以徒步来说,其装备有季节之分,徒步鞋、登山鞋、速干裤、防水裤、抓绒裤、冲锋衣、雪套、冰爪、登山包、双杖、灯具、帽子、手套、眼镜、头巾、水壶这都是最基本的。一双登山鞋有普通与专业之分,有防水、防雪之分。一双国产的登山鞋便宜的几百元,高端的更贵。一整套装备备齐至少要上万元,一般可使用两至三年。
要骑行,得有自行车、骑行服、头盔、手套、锁鞋等,一套装备价格也不菲。而露营得准备帐篷、睡袋、防潮垫、灯具、炉具、凳子等,花费至少好几千元。攀岩的装备则因安全系数不同、价格不同,花个五六万元购买装备的也大有人在。
“我的山地车花了3000多元,骑起来又轻又快,非常舒服。”骑行爱好者王林(化名)告诉记者,如果放在前几年,他可能会买辆电动车,但现在看来,骑山地车更环保也更健康。“无论从骑车的舒适度,还是安全系数方面考虑,高端自行车都比电动车要合算”。他还为记者算了笔账:买辆电动车要两三千元,最多骑个两三年就成了“病秧子”,换电瓶、换零件是家常便饭。而山地车“皮实”耐骑,用上四五年不成问题。此外,从健身的角度来看,骑电动车没有任何运动可言,而山地车却需要大腿不断发力,每天上下班骑半个小时,就是一项不小的有氧运动。
据悉,最近几年,运动自行车的销量每年都在上涨,年增幅在30%以上。其中,3000元左右的销量,山地车卖得最多,消费年龄集中在20至40岁,满足一般户外需求。而单价七八千元的公路车销量要少一些,买车的多为运动“发烧友”,目的是用于体育竞技。
“现在人们消费观念大大改变,几千元的自行车销路很好,车也已经不是品了。浦江生产的锥驰自行车,一辆要10多万元呢。”在北京开运动用品店的张峰告诉记者,很多人工作压力大,到大自然中骑行,在欣赏美景、呼吸新鲜空气的同时,也让身心得到了放松。
户外用品渐成时尚
中纺协户外用品分会发布的《中国户外用品市场2014年度调查报告》显示,2014年,中国户外用品市场零售总额达200.8亿元,同比增长11.28%。国内市场共有户外品牌945个,较2013年的891个增长了6.06%。