汽车充电桩放电测试用纯阻性干式模拟负载箱
目前市场是的充电桩可分为直流充电桩和交流充电桩，大多数交流充电桩电源输入电压，三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%。航茂电气生产研制的充电桩检测负载箱，主要应用于汽车充电桩输出功率检测，可以检测充电桩输出的实际功率负荷，完成电动汽车充电设备的出厂检验、工程验收、电气试验、和日常维护等工作。
充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩测试假负载主要功能：
接入负载电压：三相380V，单相220V；三相四线制。
显示系统：控制区域设有数字交流电压表，交流电流表实时显示在线数据。
控制系统：用户可以根据所需测试的功率，在负载控制面板上设定功率范围内的任意值。
充电桩检测负载设置三相独立控制，调节精度可达到1W，配选功能，触摸屏负载箱智能控制系统，5.7英寸大屏幕触摸屏实时显示负载箱测试电流、电压、功率、功率因素等参数，负载箱带通讯接口，报表打印功能，可与PC数据传输。
冷却系统：强制风冷，强制对流，
配选保护能：充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载可以配置过压、过流、温度保护功能。
工作制：负载按长期工作制设计，电阻元件温飘小，无红热现象。
汽车充电桩放电测试用纯阻性干式模拟负载箱国内首创，国内其他厂家。
充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载箱主要技术参数
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放电功率
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0-200KW连续可调、可设定
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放电电压范围
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3相380V，单相220V AC 0~480.0V
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调节精度
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1W
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电压精度
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±0.5%
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电压分辨率
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0.1V
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温度测量范围
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0~100oC
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温度精度
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±1oC
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温度分辨率
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0.1oC
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频率测量范围
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40-60HZ
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电流测量范围
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0-300A
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供电电源
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AC 220V/50HZ±15%
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保护装置
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紧急停止按钮，切断输入保护电驿
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散热方式
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强制风冷式
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环境
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-10℃~50℃ 5%~90%RH
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外型
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700 ㎜*1500㎜*700㎜
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重量
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35kg
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汽车充电桩放电测试用纯阻性干式模拟负载箱