升降电炉是一种装卸十分便利的炉型。适用于或大或小的要求,其发热元件均匀的分布在炉膛的四周,加热温度均匀。料台位于电炉下方,料台做成台车型,操作十分方便。 结构简介 本炉主要由炉体、炉衬、炉车、炉车传动机构、电加热装置、温度控制系统等主要部分组成。 1、炉体 1.1炉衬:炉膛全部采用进口复合摩根纤维材料经独特工艺构筑而成,抗热震性强,耐急冷急热性强,耐腐蚀性好,不塌陷,不结晶,不掉渣,无污染,使用寿命长该结构具有低导热、低热溶优良的化学稳定性、热稳定性、抗热振性、优良的抗拉强度和抗腐蚀性,纤维耐温1700℃。 1.2钢结构:钢骨架根据力学原理选用合适的型、钢板,按照科学的组合方式焊接而成。整体结实、牢固、耐用、可靠,所有焊缝均匀平滑、没有气孔、夹渣、未熔合等缺陷。炉体外观平直、美观、没有皱褶或凹凸不平现象。炉体外部喷塑防锈处理,色标选择按行业通用标准(或用户指定颜色)。外围封板采用冷轧板为2mm,厚均匀密封,拆卸维修方便,外观整体美观大方。 1.3本炉顶采用独特的吊顶式生产工艺,确保炉顶不塌陷,大大延长了电炉的使用寿命。 1.4本电炉采用人机工程学设计,设有专用梯子及平台,方便查看和检修炉顶。 2、炉料台车 台车由型钢框架、车底钢板、车轮、耐火砌体、台车牵引机构等组成。承重台车表面平整,可安放刚玉承烧板,确保其使用寿命。 2.1台车钢结构:采用角钢、钢板等型钢焊接成框架式结构。抗热变形能力强,并能有效减少台面热量下传。其钢性确保在满负荷承载情况下正常运行,长期使用不变形。台车钢结构设承载能力为2吨,确保在载荷不均匀的情况下,变形量依然在设计范围之内。 2.2车轮:台车的走轮采用铸件经加工成型。传动轴采用45#钢精加工制作,并做调质处理。为了降低台车的轮压,在台车的底部安装4只走轮,用来支撑整个台车。 2.3电动台车牵引机构:台车行走机构采用交流电机拖动,传动方式为减速机传动,运行平稳、可靠。台车行走设有极限限位,杜绝超行程行走的现象。台车进出灵活、操作简单、维修方便。 2.4台车、炉体密封装置:因为炉体与炉车有相对进出,考虑到热胀冷缩和冷却速度要求,这一部位稍有间隙,所以此部位采用保温纤维毯密封。该结构确保炉子在生产过程中始终处于密封状态,杜绝了高温炉气是外逸,改善了工作环境,并增强节能效果。 3、炉体电加热装置 3.1炉体加热元件采用优质1700U型硅钼棒,分别垂直悬挂安装在炉膛四周,采用专用模具加工制作,确保在加工时不受损伤,悬挂式,其结构形式安装方便,维护、更换快捷,与炉外壳绝不会形成热短路而引起炉外壳局部过热现象。以保证纤维面不与硅钼棒直接接触,从而增加硅钼棒发热效果。 3.2本设备分多个加热区域,加热元件的布置与加热区段的设置相对应,每个加热区段内布置一个独立的加热组,没有跨区布置现象。所有接线,线截面面积都符合行业标准要求。 4、温度动力控制 4.1温度控制采用可编程PID温控表,通过对其合理参数设定,可以达到每个温区控制,利用其在线自整定功能,能计算出炉子的PID参数,达到较为理想的温度稳定性。 4.2加热控制大功率回路采用双向可控硅调功,从而达到改变其输出加热功率的大小,以实现每区的温度控制。 4.3加热控制回路中温度超温报警系统;当某区发生超温时,由主回路中的大功率接触器切断该区的加热主回路,以确保炉内工件和设备的安全,同时给出声光报警。 4.4可控硅、交流接触器、快速熔断器、中间继电器、断路器、行程开关、操作开关、按钮、信号指示灯等主要控制器件和操作、显示器件均采用知名电气产品。 4.5电气控制柜:柜体采用由我司专业生产按标准制造的控制柜。柜的尺寸、结构及颜色符合当今国内外普遍采用的规范,柜内器件安装、配线及标识符合相关标准。
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