专注汽车零配件进口清关一条龙服务

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⑴，汽车配件进口种类:
   发动机配件、变速箱配件、散热器、发动机总成、刹车片、 燃油泵、机油格、皮带、方向盘、高压线、点火线圈、前视镜、汽车电机、雨刷、减震器、传感器、汽车内饰、火花塞、喷油嘴、倒车雷达、马达、开关、钢圈、轮胎、汽车灯等等。

⑵，进口汽车配件供应商：

亚洲：日本丰田、本田、三菱 、日产、马自达、铃木、大发；韩国现代、起亚、大宇、双环、双龙
   欧洲：德国奔驰、奥迪、大众、保时捷、宝马；法国雷诺、雪铁龙、标致；意大利阿尔发、菲亚特、玛洒拉帝、法拉利 兰博基尼
   美洲：美国福特、通用、克莱斯勒、别克

       手机 /Mob:150-0011-2665                 联系人 / 丘 Carmen

      电话 / TEL：                传真 / Fax：

      邮箱 / Email：rh-carmen@foxmail.com    Q Q / 441405868

中美洲国家汽车零件大进口来源是美国，占比达37%；日本市占率为12.6%居次，中国大陆市占率12%居第3位，墨西哥市占率9%居第4位。

2015年中美洲汽车零件进口金额，以瓜地马拉居首，其次是巴拿马、哥斯大黎加、萨尔瓦多、宏都拉斯与尼加拉瓜，中美洲汽车零件產品市占率是美国，日本居次。

   中国每年需要从国外进口上百万辆汽车，而这些汽车均是国外生产，国内的汽车配件生产商制造的汽车配件达不到国外的技术水平，而那些购买进口车的客户也不会轻易使用国内的配件，从而像宝马、奔驰等大公司都在华开通进口汽车售后维修服务中心，而这些服务中心主要的功能即是为购买进口汽车的客户提供维修服务，如此一来，他们就必需从国外正厂或副厂进口一些汽车配件到中国进行交替性更换，这样的话汽车配件进口报关的市场便不会中断。
   目前中国存在很多汽车制造的外资企业，中国政府的目的是引外资学技术，想掌握国外高端汽车制造业的核心技术，但老外也不傻，他们的动作方式是：核心精密技术由国外厂家制造，而外壳这种大耗力气的活儿就交给中国工厂，等两边都做好时，就将国外的核心部件进口到中国来再组装整车出口，由此一来，又为汽车配件进口报关提供市场空间。

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