火力发电厂脱硫增压风机叶轮工况环境恶劣，叶轮叶片工作时长期受颗粒状介质的冲刷和烘烤。叶片上常有积灰、锈蚀和磨损。叶片不平衡磨损不可避免、不平衡磨损又会引起振动、磨损轴承、增大噪音等，更严重的问题是会引起飞车事故。更换叶轮周期长、成本高，研究修复增压风机叶轮的工艺更有意义。热喷焊法修复工艺要点是：
　　1、预处理工艺
　　1）叶轮表面清理。用角向磨光机打磨叶轮需要喷焊的表面，去除积灰、积碳和铁锈等污物。
　　2）探伤检查。用敲击法仔细检查叶轮是否有裂纹。敲击确认无扩展性裂纹后，再用着色法检查叶轮表面是否有龟裂和其它缺陷。
　　3）用角向磨光机对龟裂处、磨缺处进行打磨处理。缺口大的地方用普通堆焊法补缺。
　　2、喷焊工艺
　　为减少喷焊过程中的叶轮变形量，采取对称焊的方法进行喷焊有较好的效果。喷焊层设计为两层。底层选用与基体结合强度高镍基合金粉末Ni60材料进行喷焊，；表面耐磨层选择含碳化钨40%的WC合金粉末进行喷焊。具体喷焊技术参数如下：
　　1）气压调整：氧气压力调整到0.6-0.8MPa；乙炔压力调整到0.10-0.13MPa。
　　2）喷枪火焰调整：将4H喷枪调整为中火焰，即氧化焰。
　　3）喷枪喷焊时与工件表面角度和距离选择：喷枪的喷嘴中心线与工件表面夹角范围60°-75°；喷枪的喷嘴距离工件表面20-30mm。
　　4）喷焊厚度选择：底层Ni60喷焊厚度1.0-3.0mm，表层WC喷焊厚度2.0-3.0mm。
　　3、喷焊后处理
　　由于预处理工艺中的打磨及补焊、喷焊工艺中喷焊厚度偏差都可能改变了叶轮的动平衡性能，因此喷焊后务必要在现场做动平衡试验，调整达到动平衡标准。