东风商用车产能提升的重点是缸体、缸盖。缸体新增6条专机自动线，10台加工中心；缸盖新增2条专机自动线，12台加工中心。计划2010年10月全部完成，实际提前一个月，今年9月份已全面投产。项目投资2.15亿元。 据了解，经过几年的市场推广，东风dCi11发动机无论是其经济性还是可靠性，都深得广大用户的好评，良好的市场及用户口碑已经形成。目前产量持续攀升，东风商用车已开始筹划dCi11发动机6万台能力提升工作
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