爱车保养与维护的知识，你知道多少？

年关已过，我想大家都会对自己的爱车进行保养与维护，那么从哪些方面着手呢？随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停，对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。 因此，定期地更换各种车用保护液；定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。           

     同样的，与耐火材料密切相关的窑炉也到了需要维护和保养的时候了，因此，窑炉整体的检修和保养不可忽略，这关系到窑炉生产能力的大小，能否使窑炉达到设计产量，以及生产出的产品是否符合要求等。一是窑内通道内是否畅通，有没有影响车底冷却系统的障碍，车底冷却风机运转是否良好；二是窑内轨道的运行实际情况，是否有变形的部位，会不会影响窑车运行；三是窑内的砂封槽，看其是否有变形的情况，会不会影响密封；四是窑车与窑车之间的密封情况；五是窑车底运行系统工作是否正常，能不能将车运送到所需位置；六是冷却风系统运行是否良好；七是通风管道是否有阻塞的地方，全窑通风是否通畅；八是抽余热及排烟系统是否正常工作，是否影响窑炉正常工作；九是窑体上是否有裂纹产生，会不会使窑炉产生漏气现象，能否修复，以及窑体所有的保温性能是否破坏，会不会经过使用后散热量加大。

     对于窑炉的保养，要注重处理窑炉周边的积水排水处理，地下水与表面积水过多，容易产生地基软化，地耐力减小，窑炉结构发生变化，影响窑体产生裂纹。保持窑内具有较好的通风条件，如在冬季或不生产的时候，应将窑内坏体全部烧完，并拖出窑外，将窑内腾空，有较好的通风条件，窑体就不会吸收过多的空气水分，再次点火时不会使窑炉产生伤害。窑上的金属管道，在高温和高湿生产情况下，很容易被氧化腐蚀，在平时保养时，应详细检查，对各部位要进行防腐处理，以免其损坏不能使用，影响窑炉正常生产。窑体内在生产过程时，全接触高温侵蚀，内墙面会产生剥落脱皮现象。应当给予涂抹一层防护层，由保护层直接与火焰接触。这样就使窑炉的使用寿命延长。