昨日，江苏西城三联控股集团（下称西城钢铁）与西本新干线举行了战略合作签约仪式。其中，西本电商平台欲在原有合作基础上斥资10亿元，与西城钢铁共铸钢铁电商供应链。
　　近几年来，由于经济增速放缓，国内钢材需求锐减，再加上银行限贷资金链紧张，不少中小型钢厂出现资金链断裂问题。其中，西城钢铁在去年9月曾因资金链断裂而全面停产。
　　据了解，目前西城钢铁的主要产品有螺纹、中板、线材、冷轧薄板、优钢和H型钢，总产能1000万吨。“去年9月之前，我们的生产未开足，现在生产已经恢复到了80%，这10亿元资金我们不光会用于恢复全线生产，还包括后续的一些运营。”西城钢铁总经理恽强说。
　　据了解，签约后西城钢铁将会逐步、分阶段地通过西本电商平台销售西城钢材。在不久的将来，西城钢铁生产的建筑钢材将全部通过西本电商平台进行销售。“我们的目标是联手打造华东地区的建材在线商城——500万吨建材总经销平台。”恽强说。
　　恽强进一步表示，目前建材行业产能过剩仍严重，钢厂普遍面临较大的销售压力。“钢厂跳过中间环节，直接投入终端市场，缩短了流通环节，不仅节约了自身的经营成本，对于客户来说也是一件好事。”
　　事实上，近年来我国钢铁产业链上的各个环节都在连续亏损，不管是大型钢企还是中小型钢企都在寻求突破。“在钢铁产能严重过剩的时代，钢厂必须改变传统的经营模式和利益分配模式，企业更需要改革创新，降低各环节的运行成本。”西城钢铁董事长恽相才表示。
　　与此同时，宝钢股份（行情，问诊）2月4日发布公告称，宝钢集团和宝钢股份拟共同出资20亿元设立综合性服务平台公司。而在1月，钢铁电商行业龙头上海钢银电子商务有限公司（下称上海钢银）已宣布拟向银行申请15亿元（敞口）的授信，用于钢银电商日常经营。此外，找钢网也在1月对外宣布，已经完成了1亿美元的D轮融资。
　　加码投资显然是行业人士对这一模式较为看好。“传统行业发展不好，电商是必然的发展趋势，因为电商的集约化、便利化、金融化比传统贸易更有优势。”西本新干线研究员邱跃成对期货日报记者表示。同时，钢铁电商多是一些大型的企业在运作，其信誉度也相对较高，在当前市场相互信任度低的情况下显然有优势。
　　“在整个互联网领域，产业电商正迎来蓬勃发展期，钢铁电商自然也不例外。”上海钢银总经理白睿称。据了解，2014年钢铁电商已经超过了200家，其中实现规模运营的也有70多家。
　　实际上，2014年钢铁电商的成交量也实现了质的飞跃。以上海钢银为例，2014年整个钢银平台的成交量达到1337万吨，在钢材价格几乎腰斩的情况下，钢银的成交金额达到了426.8亿元。