产品特点：
●韩国进口的Hydro-Tek泵站，使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体；具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。
●美国进口的科蒂斯（Curtis）电控系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。
●加装安全防爆阀，可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落，确保操作人员人身安全
●大容量的牵引电池，充电方便快捷，电量持久
●德国进口门架槽钢，坚固安全
●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
| 提升高度 (mm) |
实际载重量 (Q) kg |
| 1600 |
1200 |
1200 |
| 2000 |
1100 |
950 |
| 载荷中心距 (C) |
600(mm) |
700(mm) |
KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
|
特性
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1.2
|
型号
|
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CLE1216M-120 |
CLE1216M-210 |
CLE1229M-120 |
CLE1229M-210 |
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1.3
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驱动方式：电动（蓄电池）,柴油,汽油,燃气,手动
|
|
电动
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1.4
|
驾驶方式（手动,步行,站驾,坐驾 ,拣选）
|
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步行式
|
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1.5
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额定承载能力
|
Q (t)
|
1.2
|
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1.6
|
载荷中心距
|
C mm
|
600
|
|
1.8
|
前悬距
|
X mm
|
762 |
|
1.9
|
轴距
|
y mm
|
1250
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重量
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2.1
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自重
|
Kg
|
890
|
1070 |
|
2.2
|
满载时桥负荷 前/后
|
Kg
|
940/1150
|
1020/1250 |
|
2.3
|
空载时桥负荷 前/后
|
Kg
|
400/490
|
480/590 |
|
轮子
车体
|
3.1
|
轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮)
|
|
聚胺酯轮
|
|
3.2
|
轮子尺寸 前轮
|
|
252x89
|
|
3.3
|
轮子尺寸 后轮
|
|
80x93
|
|
3.4
|
附加轮子(尺寸)
|
|
150x54
|
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3.5
|
轮子数量 （前/后）(x=驱动轮)
|
|
1x+2/2
|
|
3.6
|
前轮轮距
|
b10(mm)
|
650
|
|
3.7
|
后轮轮距
|
b11(mm)
|
1103/1394 |
|
尺寸
|
4.2
|
门架缩回时高度
|
h1(mm)
|
2104
|
|
4.3
|
自由提升高度
|
h2(mm)
|
1550 |
|
4.4
|
起升高度
|
h3(mm)
|
1550
|
2820 |
|
4.5
|
作业时门架高度
|
h4(mm)
|
2104 |
3343 |
|
4.9
|
操作手柄在驱动位置时的高度 最小/
|
h14(mm)
|
880/1420
|
|
4.15
|
降低时高度
|
h13(mm)
|
50 |
|
4.19
|
总体长度
|
l1(mm)
|
1675
|
|
4.20
|
货叉表面至前部距离
|
l2(mm)
|
|
|
4.21
|
车体宽度
|
b1(mm)
|
890
|
|
4.22
|
货叉尺寸
|
s/e/l(mm)
|
35/100/950(1150)
|
|
4.25
|
货叉外宽
|
b5(mm)
|
200-720 |
|
4.32
|
轴距中心离地间隙
|
m2(mm)
|
26
|
|
4.33
|
直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置)
|
Ast(mm)
|
2270
|
|
4.34
|
直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置)
|
Ast(mm)
|
2170
|
|
4.35
|
转弯半径
|
Wa(mm)
|
1520
|
|
性能
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5.1
|
行驶速度 满载/空载
|
km/h
|
4.9/5.1
|
|
5.2
|
提升速度，满载/空载
|
mm/s
|
100/170
|
|
5.3
|
下降速度，满载/空载
|
mm/s
|
120/135 |
|
5.8
|
爬坡能力 满载/空载
|
%
|
6/12 |
|
5.10
|
行车制动
|
|
电磁制动
|
|
|
6.1
|
驱动电机功率
|
kw
|
1.2 |
|
6.2
|
提升电机功率
|
kw
|
2.2
|
|
6.3
|
蓄电池DIN标准，不是
|
|
|
|
6.4
|
蓄电池电压/额定容量
|
V/Ah
|
24/210
|
|
其它
|
8.1
|
驱动控制方式
|
|
场效应管控制
|
|
8.4
|
驾驶员耳边噪音水平符合EN12053
|
dB(A)
|
67
|