拍拍贷，一个提到P2P就不得不提的平台，作为国内P2P的行业鼻祖，它是我国P2P行业的标杆性企业，也成为后来兴起的P2P的指路明灯和奋斗目标。好车贷，一个P2P领域的“新人”，它是这些后来居上的千百家P2P中之一，也是无数P2P平台自身对未来的期许。或许将好车贷这类“新鲜人”跟拍拍贷这类“创始人”放在一起对比显得自不量力，但是，长江后浪推前浪，细细研究一番，看一场这不同起点下的高低较量，却也未尝不可。

起点的差距

拍拍贷，创始于2007年，由“四兄弟”联合创办，是我国家纯信用无担保网络借贷平台，其创始团队来自于微软等公司，注重实现平台最真实的价值，原始行业理念较强。

目前国内的众多P2P早已经演变成多种运营模式，包括实物抵押、联通第三方公司等，但是拍拍贷依然坚守在“Peer to Peer”的纯信用模式上，将P2P的原始纯信用模式发挥到了。在这一点上，它的专业度和行业忠诚度不容置疑，也得益于想要完整的保证平台规范运营，坚持本我特色，拍拍贷这数年来都一直专心于在风控数据和模型上下工夫，收效当然可观。又已经先后获得过两轮融资，今年累计交易额逾16亿，拍拍贷在行业道路上似乎一直在老大哥的位置上稳坐。

好车贷，2014年1月正式上线，由安徽省长天资产管理有限公司实际控股，是在汽车金融领域饱受好评的后起之秀。其实说好车贷是后起之秀并没有那么准确，好车贷在上线之前便有着深厚的金融环境和借贷环境，创始团队都是来自于安徽长天资产管理公司经营多年的专业金融人士。

安徽省长天资产管理公司成立于2008年，集财富管理、信用风险评估与管理、信用数据整合服务、小额贷款行业投资等业务于一体，为客户提供全方位、个性化的投贷金融与财富管理服务。在沉淀5年后，长天资产才重磅推出好车贷品牌，成为千百家P2P里的一枚“新人”。

好车贷的业务模式跟拍拍贷有很大不同，结合自身特色，直接采用了大多数P2P的线下抵押结合线上借贷模式，好车贷专注于车贷领域，对借款人车辆进行线下抵押，再结合线上进行放款借贷，由于汽车变现灵活方便的特点，平台在安全性和收益性上也都占据了不小优势。

反转的现实

拍拍贷被人贴上了许多标签，“理想主义者、学院派、独行者……”这些标签除了对它做一个概括，又何曾不是包含着一层担忧和惋惜？

在整个行业都在“国情化”，采取线下抵押和线上借贷相结合，平台保证本金的措施的时候，拍拍贷还埋头在自己的道路上，不愿意改变其模式，期望通过平台模式来影响投资者。但很显然，在目前的大潮流下，仅仅依靠一个平台的力量是不够的，投资者的脚步很快投奔他人的怀抱。这也直接导致这个原本的龙头老大现在的发展十分缓慢，在实际营运额上，远不能跟现在火热的几家P2P相比较。

如今再看拍拍贷的网站，已经可以看到本金保障的宣传，而且有消息称拍拍贷日后不排除考虑与线下业务合作的可能性。可以想见，拍拍贷在巨大的市场竞争压力下，正在慢慢妥协，而作为一个特立独行者，拍拍贷也不免让人为之担心，它接下来的路要怎么走？还能走多远？

反观好车贷，更像是同类P2P的一个缩影。从表面来看，好车贷跟拍拍贷的差距似乎是天差地别。但是换一个角度看，拍拍贷是行走在边缘的孤独者，好车贷则是正游走在浪尖上的弄潮儿。

好车贷作为精耕于汽车金融领域数年的企业，在平台尚未上线之前，其背后的长天资产就已经在民间借贷等金融领域经营多年，有着丰富的行业经验和广阔的行业资源。又因为其定位于汽车金融，平台的高收益成了大亮点，加上蛰伏数年，结合国外技术和国内国情研发的NFC无风险金融管理系统，也紧跟时代步伐，成为平台安全的有力保障。

因为背后有长天资产管理有限公司做经济后盾，好车贷并不需要急着选择融资，但是在发展速度上，不比目前因为得到融资而饱受关注的积木盒子、有利网等平台慢。好车贷一上线便紧跟市场步伐，本金保障、VIP本息保障、资金第三方托管等措施一个不落，并且在口碑传播上，好车贷凭借0坏账率和高于包括拍拍贷在内的稳定收益率广受好评，得到市场认可。

在当前P2P市场竞争日趋激烈化，更需行业特色和雄厚实力的情况下，在中国汽车需求不断攀升，国民消费日益提高的前提下，好车贷在汽车金融借贷领域发展的未来可能上，大有可为。