系统技术特征与系统特点
（1）数字控制器通过执行机构的连续式位置伺服控制,对喷射过程实现间接调节,故相对其它电控燃油喷射系统,执行响应较慢、控制频率较低和控制精度不太稳定。
（2）不能改变传统喷射系统固有的喷射特性,电控可变预行程直列泵虽能对喷油速率起到一定的调节作用,但却使直列泵机构复杂性加大。
（3）柴油机的结构几乎无须改动即可改造成位
置控制式喷射系统,故生产继承性好,便于对现有机
器进行升级改造。
（4）由于燃油泵输送和计量机构基本不变，
喷油系统参数受柴油机转速影响大，很难实现喷油规律控制，凸轮机构、柱塞套的应力和变形限制了喷油压力的进一步提高。