「危机下生存」机械制造企业“谨慎乐观”守望春天

3月，南国依然春寒料峭。在夹着雨丝的冷风中，身着蓝色制服的广西柳工机械股份有限公司职员步履匆匆，沉寂了几个月的生产车间又开始 实行“三班倒”的工作制，工人们在各自的岗位上陷入了久违的忙碌中。

3月1日，柳工下达的生产任务是2008年第四季度企业生产潮时的近十倍。

作为中国工程机械制造企业排头兵的柳工，在一些工程机械制造小企业纷纷倒下、许多同行企业仍在苦苦维持之际，随着国家拉动内需系列政策的出台，似乎已率先嗅到了一丝春天的气息。

3月5日，在柳工办公大楼，谈及当前遭遇的金融危机，副总裁郑津用了“谨慎乐观”四个字。

“干这一行15年了，次遇到这么严峻的形势”

“干这一行15年了，次遇到这么严峻的形势！”军人出身的柳工驱动桥厂党支部书记邓明英感叹。

邓明英说，去年10月开始，驱动桥厂的生产任务开始与日递减，到了12月厂里大部分生产线不开机了，少部分开机的岗位也只是做新产品的试制工作。

由于柳工采取的分配制度是美式薪酬的绩效工资，员工的收入跟个人业绩和公司效益挂钩，因此在生产低潮时，一线岗位的职工也感知了这场金融危机的严峻。柳工除为每位员工保证“三费一金”外，没有生产任务的员工只能领到基本生活费。

35岁的覃翔，是速控车间的班长，在2008年，他的月收入时达到4700余元，到12月锐减为800元。

那时，整个中国机械制造业也是一片萧条。据柳工战略发展部部长王太平介绍，从2008年9月开始，公司存货、半成品及原材料的资金占用高达28亿元。尽管如此，柳工仍以“抗风险性强”而为众多同行企业所艳羡。

当时国内市场也开始急剧萎缩，从2008年10月到2009年1月，整个中国机械制造业的各个产品线平均下滑了50%，挖掘机、压路机等产品销量甚至下滑了70%。一些小的企业纷纷倒闭，许多企业处于半停产状态，一些品牌产品甚至出现降价销售现象。

放眼海外，连卡特彼勒这样的业界标杆式企业也表示计划裁员两万人。寒冬似乎让人看不到一丝希望。

伴随着国家4万亿拉动内需投资政策的出台，工程机械行业成了其中比较受鼓舞的行业。公司总裁曾光安表示：“这些利好的消息将带动我们行业恢复到一个正常的水平。”

“生产低潮期，公司高管每月只预支500元薪金”

“决不裁员！”从去年10月真切感受到金融危机波及的时候，柳工做出的这一决定赢得了全体员工的赞赏。

压缩费用降低成本成了柳工摆在首位的要事。在不减少基层管理人员和技术人员收入的情况下，公司领导与中层干部主动减薪，与企业共渡难关。从2008年10月起，“公司高层每月只预支500元薪金，中层干部只预支1000元薪金”。

公司工会也紧急行动起来。针对员工收入减少问题，加大工会“扶贫济困”力度，建立困难员工家庭档案，增拨困难补助经费。

在公司工会的引领下，柳工员工中“重学习强内功”的氛围日益浓厚。覃翔的班组共有26人，大部分是20岁出头的小伙子，正是蹦蹦跳跳爱玩的年纪，在生产的低潮期，许多人主动买来书籍埋头钻研业务。

邓明英说，2008年第四季度，在公司生产那么困难的时期，驱动桥厂还开展了“质量风暴”活动。如此一来，以前产品外表上一些不影响使用功能的瑕疵，现在不整改不能进入下一道工序了。

副总裁郑津认为这样的严格要求质量值得，越是在经济低迷时，越是要让客户觉得“每花一分钱都有价值”。

储备人才“做大做强做久”

“今年的销售目标是同比要保持增长态势，到2012年，柳工集团销售收入达300亿元的目标决不动摇！”郑津表示柳工对未来充满信心。

柳工前进的步伐也并未因金融危机而放慢，增资柳工印度有限公司2亿元人民币的项目正在稳步推进。尽管柳工的海外出口销量目前只占总量的15%，但出口势头日益强劲，2008年度，柳工全年出口整机4284台，出口创汇2.16亿美元，同比增长69.4%。

柳工印度项目是继中联重科、三一重工之后，我国又一家重要机械公司的海外之旅。

面对金融危机，柳工不仅没裁掉一名员工，还大举“招贤”。在今年年初，柳工就为研发部门增招了7名刚刚毕业的大学生、研究生。在柳工厂区，还时常可以见到不同国度、不同肤色的柳工职员。

“危难之际，我们之所以能‘站得稳，顶得住’，靠的就是拥有一支高素质的人才队伍。”这是柳工的生存之道，发展之机。