据了解，调查小组以实地调查和问卷调查的形式，主要针对公交车的安全锤、灭火器、紧急按钮等安全设施的配备及使用情况，并了解乘客是否会熟练使用安全设施。调查范围包括江宁区、新街口、火车站、浦口、仙林等地的50条公交线路。调查发现，约一半的乘客不懂如何正确使用灭火器，而懂得使用紧急按钮的乘客还不到三分之一。绝大多数乘客不清楚车门附近不能站人，否则既不利于开门逃生，又容易被夹伤。虽然规定每辆公交车都必须配备灭火器，但有的公交车灭火器只有司机座位下有一个，后门附近没有，而南广线上找遍全车也没看到灭火器。安铜线、安广线、安丹线、南广线、清安线、140路、52路、28路、84路等车辆没有配备安全锤。

　　调查小组发现，不同的公交车紧急开门按钮的位置和使用方法都不一样，大家不知道紧急按钮位置在哪，也不知道怎么用，公交车上缺少提示，还有的比较陈旧的车型就根本没有紧急开门按钮。而灭火器的位置也存在问题，司机身旁的灭火器往往在杂物堆中，不易取出，而后门口的灭火器受卡箍和座位的限制，取用也非常困难，如果效仿地铁的做法，将灭火器躺倒放置，取用起来就方便得多。