竞争力不够强，发展方式比较粗放，不平衡性较为普遍，在近日举行的“２０１１年中国物流发展报告会”上，中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明指出，我国物流业目前还存在着五大问题需要解决。

　　据何黎明介绍，“十一五”时期，我国物流业保持了较快增长。２０１０年，社会物流总额和物流业增加值，分别可达１２５万亿元和２．７万亿元，与“十五”末期的２００５年相比，双双实现了总量翻番，年均分别增长２１％和１６．７％；社会物流总费用与ＧＤＰ的比率约为１８％左右，可望比２００５年降低０．３个百分点，相当于新增社会经济效益１０００多亿元；我国物流业增加值占ＧＤＰ的比重可达７％左右，占第三产业增加值的比重约为１６％左右，有力地支持了国民经济发展和发展方式转变。

　　但同时，何黎明指出，尽管我国物流业取得了重大进展，但仍然处于初级阶段，还不能够完全适应国民经济发展的需要。这主要表现在以下五个方面：

　　一是竞争力不够强。衡量物流业运行效率的指标－－物流总费用与ＧＤＰ的比率，我国高出发达国家１倍左右。国内的物流企业与跨国企业相比，无论是规模、品牌、盈利能力、国际市场份额，还是物流服务能力、供应链管理能力等，均有较大差距。

　　二是发展方式比较粗放。物流网络完整性、协调性、配套性差，整体效率不高。物流市场主体庞杂，企业集中度低，诚信体系缺失，竞争秩序失范等问题比较严重。物流企业组织化程度和服务水平不高，创新能力和可持续发展能力不强。物流运作方式与资源、能源和土地消耗及生态环境的矛盾日益突出。