直联式螺杆压缩机特点：
直联式 螺杆压缩机 动力损失小、效率高、运行平稳、振动小、噪声低、维护费用低。
内部线型化设计，保证空气吸进畅通无阻。大功率冷却器对油、气充分冷却。
弹性联轴器具有结构尺寸小，重量轻，传递转矩高的特点，能有效阻止并吸收运行中所产生的振动。
皮带式螺杆压缩机特点：
弹性皮带在使用时会自动张紧，通过调节张力使压力和功率的损失降到提高了压缩的效率。
采用精密旋装式油气分离器，有特别的两极缓冲分离，能使贪油量降到，确保输出气体纯 净，延长滤芯寿命。
选用齿型三角皮带，散热性好，寿命长。相比齿轮传动，传动效率更高，达98%以上。
变频喷油螺杆式压缩机
主磁场的建立：励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场，即建立起主磁场。
载流导体：三相对称的电枢绕组充当功率绕组，成为感应电势或者感应电流的载体。
切割运动：原动机拖动转子旋转（给电机输入机械能），极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组（相当于绕组的导体反向切割励磁磁场）。
交变电势的产生：由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动，电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三相对称交变电势。通过引出线，即可提供交流电源。
交变性与对称性：由于旋转磁场极性相间，使得感应电势的极性交变；由于电枢绕组的对称性，保证了感应电势的三相对称性。
移动螺杆式压缩机机组特性：
主机转子采用专利双边不对称4/6齿行线，机组效率高
全自动气量调节系统
根据您对用气的不同需求，随时进行0~100%全自动无级调节，当压缩机卸载时，柴油机处于怠速状态，此时柴油机的输出功率仅为额定功率的30%。保证机组再最经济的工况下运行。
机组自动保护项目
柴油机润滑油压过低（0.1MPa）停机保护；
柴油机冷却水温过高（95℃）停机保护；
柴油机冷却水温过高(150℃)停机保护(限风冷柴油机)；
压缩机排气温度过高（120℃）停机保护；
低温启动预加热系统
低温环境下，柴油机的预加热系统能使机组在(-10℃)温度下正常启动。
高性能的空气滤清器，能使机组在恶劣的工作环境下，有效延长级油使用周期及主机运行寿命。
灵活可靠的牵引装置及制动系统，为机组的牵引和运输提供可靠保障。
单螺杆式压缩机性能介绍
高效率性
单螺杆压缩机能效高，原因是压缩的速度相当快和密封线改变它的容积，使它以高压侧到低压侧的气体泄漏会更少。
低震动
单螺杆压缩结构属于旋转型的压缩机，它没有离心式或往复式的压缩运动方式。而它的压缩排气的压力震动是非常低的，因为螺杆旋转时，回收压缩一周就发生6次，如压缩操作过程中放上一枚硬币也不会因震动跌落。
维修周期长
空气压缩过程无横向及径向推压负荷，螺杆轴承受力平衡,大大降低了轴承的磨损，大大提高了其耐用程度。
高可靠性
因为没有吸气阀和排气阀，所以它不同于往复式压缩机，从它的结构点和此类压缩机所拥有的坚固程度来看，它的压缩结构是相当简单的。压缩机所有的支撑点是滚动（卷）型的，半密封的设计，淘汰了密封的设计，并且它保证了气体泄漏时自由运转。
受力平衡
螺杆不受任何径向或轴向气体重力的作用，两个星轮啮合，使螺杆受力完全均衡。11齿的星轮，每1齿代表一个活塞式，该机器能平稳无振动在高工作转速下运转，而无需特别的安装基础。
换油简单
所有的SRC系列空压机都具有标准的换油系统。这系统由油压阀、排油阀和排油软管组成，打开螺丝口，这样换油速度快、彻底、省时。
单机容量大
螺杆每转一周，每一个螺槽均工作两次，通常有6个螺槽由两个星轮将各螺槽分隔成上下两个空间各自实现吸气压缩和排气过程。