3月5日晚，一名老人在家中突发疾病，贵阳市120急救人员前往抢救，可当他们打算将老人从21层的家中转移到急救车上时，担架却无法放进狭小的电梯里。据悉这样的情况并不罕见，仅当天20时至23时，救援人员就接连遭遇了2次类似情况。（3月7日《贵阳晚报》）

虽然2012年国家修改了《住宅设计规范》，规定住宅达12层以上应配备可容纳担架的电梯。但要让“救命担架”进高层电梯，开发商的建造成本会增加。电梯越大，价格也越贵，哪怕是同品牌电梯，其容量越大，吨位越高，价格也自然越高。如此一来，安装一部可容纳担架的电梯，自会增加开发商的建设成本。于是我们无比遗憾地看到，正在新建的楼房为省钱，电梯符合新规的寥寥无几。

另一羁绊是，装大容量电梯，公摊面积需要增加，老百姓的买房成本随之也会增加。据业内人士介绍，要让医用担架能够平放，电梯井面积要增加两三平方米，而且不仅是轿厢和候梯厅，建筑外观和套型都可能跟着变，所以是“相当麻烦的一件事”。正因如此，《住宅设计规范》中的规定并未得到真正执行。

要破解担架“卡壳”于电梯，就需要有关部门加大强制执行国家规定的力度，开发商若不配置“救命电梯”，就不给予楼盘建设审批。反过来也可以问：“小肚量”电梯横行，监管又是何等失职？事实上，开发商所谓的增加建设成本，间接拉升楼价，“怕消费者不答应”，是替自己偷工减料、给电梯“瘦身”等行为找借口。试想，规范仅仅要求一栋楼设置一台“救命电梯”，而不是一单元，又能增加多少成本？