非标汽车料架最早源于汽车行业使用，改革开放之后，汽车零部件采购全球化，非标汽车料架的需求巨大，发展潜力无限。之后非标汽车料架不再只用于汽车行业，化工制造业、造船行业、航空制造业、机电及机械制造业都开始使用汽车非标料架周转零部件。

科技在发展，时代在进步，制造业对产品品质的把控与要求越来越高，非标汽车料架在保护产品质量方面有着显著优于其他包装的特点，特别是一些大型零件，用纸箱、木箱是无法达到理想效果的，同时响应绿色环保生产的理念，企业对低碳环保也越来越重视，纸木箱不仅是一次性包装，而且不能折叠的不便性导致了占地面积大，运输成本高，因此同样可以运输零件，可循环利用的非标汽车料架受到了企业的重视，为企业大大降低了运输成本。

但是非标汽车料架也有一个忽视额缺陷就是返回运输成本，不同于纸木箱的一次性使用，非标汽车料架在使用完之后，还要再回收利用，虽然总体成本低于纸木箱，但探索非标汽车料架的折叠结构也是非标汽车料架快速普及的必经之路。

把非标汽车料架标准包装和简单运输设备组合优化为一个物流供应链体系，优化中间不必要的环节，规划为精益生产，精益物流，那么市场需求会更大更兴旺，非标汽车料架也将成为物流领域的包装大变革。

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