据金模网统计，车内空气中挥发性有机物的成分有几百种之多，包括烃类、醛类、酮类物质等，受到关注的主要是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等几种。车内空气污染问题主要是汽车内饰材料释放的挥发性有机物，车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，影响较大的主要为汽车仪表台板、门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。

　　目前我国还没有车内空气质量检测的相关标准，针对车内空气质量标准，业内已呼吁了好几年，但各方意见难以统一，目前也没有现成的国际上的标准可以参考。随着汽车进入家庭步伐的加快，车内空气污染问题会越来越受到关注，汽车饰品质量亟待规范，相关国家标准的制定和颁布是亟待解决的大问题。

　　成都，号称“私家车第三城”。上世纪90年代，8万元的奥拓、10万元的夏利在成都悄然走进寻常百姓家。此后，伴随着中国汽车产业飞速发展，成都家 用车市场日渐庞大。都说成都人爱生活、懂生活，这一点也实实在在体现在了成都人的车生活之中。最典型的例子就是成都人对汽车装饰和汽车用品的热衷与追捧，造就了久负盛名的肖家河、红牌楼等车装用品集散地。

　　进入新世纪第二个十年，成都街头的奥拓与夏利已难觅踪影，而成都车主对汽车装饰、汽车用品等后市场产品及服务的需求也在悄然转变。

　　成都市场需求庞大，产品个性鲜明。装饰行对车装用品有着多样化需求的车主越来越多，这也势必催生更多个性化的汽车装饰产品与服务。食物丰盛必引争食，产品多样化，市场鱼龙混杂。面对品牌众多、五花八门的车装产品，不少车主不知如何选择、深感困惑。目前的汽车装饰用品市场需要规范，产业形态需要升级，广大车主对一个集约化、规模化、规范化的汽车用品市场新格局的诞生充满了期盼。

　　经过近一年的筹备，作为国内以帮助汽车用品厂商进入4S渠道的行业组织，中国汽车流通协会汽车装饰及用品专业委员会(以下简称汽车装饰及用品专业委员会)受到国家领导、协会以及行业的高度关注。2011年2月24日在北京·中国国际展览中心(新馆)召开成立大会!

　　2月24日，主题为"可持续发展与未来选择"的"2011中国汽车消费论坛"在北京新国展报告厅举行，来自汽车行业的嘉宾也围绕着汽车产业发展和汽车消费和服务市场的发展与创新等问题进行了热烈讨论。中国汽车流通协会副会长于元渤在会上做了主题演讲，把汽车装饰及用品专业委员会下一步的目标和思路做了介绍。

　　他强调，汽车装饰及用品专业委员会，最主要的目的和工作就是为汽车竞销企业和用品生产和销售企业搭建供销平台。使汽车经销企业采购成本降低、减少甚至消除采购环节中的灰色地带。同时，使汽车用品生产和销售企业减少流通环节，降低流通成本。更加专注于产品开发和质量保证方面。最终，双方实现资源有效对接、互惠互利、共同发展。也使广大消费者受益。

　　2011年3月，重庆百事达汽车正式发布汽车装饰用品质保承诺。对汽车装饰、美容等延伸行业产品，明确进行质保承诺服务。