德国金引擎全合成润滑油宝驰5W-30
德国金引擎润滑油白金5W-30全合成润滑油是采用德国全合成科技配制而成。设计用于豪华轿车引擎，从启动开始就为引擎提供卓越的抗磨保护、非凡的清洁动力以及出色的整体性能。适合各种车辆四季使用，不受行驶工况及外界温度限制，在任何条件下都能确保引擎启动无忧、运行无阻，尤其适用于对环保及燃油经济性要求较高的车型。
卓越表现超出各轿车制造商的标准：
美国石油协会 API SN/SM，欧洲汽车制造商协会 ACEA A1/B1
国际润滑剂标准化及认证委员会 ILSAC GF-5
福特 Ford WWS-M2C946-A
通用 GM 6094M
规格：1升.5升.202升
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技术参数
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试验方法
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白金捷利5W-30全合成
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密度（15℃）kg/m3
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德国标准DIN EN ISO 12185
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855
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闪点（开口）℃
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德国标准DIN ISO 2592
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231
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倾点℃
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德国标准DIN ISO 3016
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-45
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运动粘度（40℃）mm2/s
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德国标准DIN 51562-1
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62.3
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运动粘度（100℃）mm2/s
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德国标准DIN 51562-1
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10.7
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粘度指数
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德国标准DIN ISO 2909
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163
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机油的粘度过小会有什么影响?
1、机油的粘度过小油膜厚度和强度不够，容易被破坏。机油粘度过小，在高温摩擦表面上，不易形成足够厚度的油膜，油膜承载能力差，在负荷作用下容易被破坏，使机件得不到正常润滑，会增加磨损。
2、密封作用不好。机油粘度过小，密封性就差，汽缸容易漏气，这不仅会使功率下降，还容易使废气窜入曲轴箱，使机油被稀释、被污染。
3、增大机油的消耗量。机油粘度过小，密封性就差，蒸发性就大，这样就容易使汽缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加了机油的消耗量，还造成燃烧不完全，使燃烧室积炭增加，排气管冒黑烟，发动机的功率下降。