重庆康明斯发动机KTA19-M3基本规格
结构:直列6缸 4冲程
吸气方式:涡轮增压中冷
排量:19升 1150英寸3
缸径&冲程:159 X 159mm 6.25 X 6.25 in
压缩比:13.9:1
转向:面向飞轮反时针
船用康明斯KTA19/K19发动机参数
发动机型号千瓦马力转速功率
KT19-M 272 365 1800CON
KT19-M 283380 1800CON
KT19-M 351470 1800HD
KT19-M 380510 2100MCD
KTA19-M 395530 1800HD
KTA19-M3373 500 1800CON
KTA19-M3395 530 1800CON
KTA19-M3447 600 1800CON
KTA19-M3447 600 1800CON
KTA19-M3477 640 1800HD
KTA19-M4522 700 2100HD
重庆康明斯发动机KTA19-M3特点
1、超强动力:功率覆盖450-890马力,扭矩2586牛顿米。自重1838公斤,功率自重比大。
2、油耗低,经济性好:康明斯专利技术的PT燃油系统,超高喷射压力,保证发动机雾化良好,燃烧充分。
高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。
空空中冷技术保证进气更充分,燃油经济性更好。
3、结构紧凑、维护方便:可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。
所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。
缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。
4、设计先进、性能可靠:缸体是高强度合金铸铁制造,刚性好、振动小、噪声低;缸盖每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;每缸一盖,维修方便;凸轮轴单凸轮轴设计可控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性;高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高;活塞采用铝合金铸造技术,ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。
5、专业配置,品质
6、成熟产品,誉满全球
应用广泛:康明斯1975年开始进入中国以来,K19系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船舶动力等领域;与重要客户结成战略合作伙伴。
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