7月1日8:05分，随着汉口至重庆北D2251次列车缓缓驶出汉口站，标志着宜万线正式开行动车。此后，旅客在武汉乘坐高铁或动车可以北到京津、南到广深、东到上海、西到成渝、东北到沈阳、西北到西安、东南到厦门、西南到桂林和南宁。与此同时，并开行多种类型的货运班列。

　　这次调图首日适逢暑期运输同步启动，武汉铁路局调图后增开的27对客车和在暑运期间加开的临客使更多旅客能够坐火车出行。据该局介绍，当天全局共发送旅客44.5万人，同比增长12%；当天经由宜万线开行的武汉至恩施、重庆、成都等地的动车深受旅客欢迎，各趟动车始发上座率均在90%以上，全程上座率超过了100%，当天乘坐宜万线开往川渝方向动车的旅客达到1万人。

　　亮点：动车上宜万  蜀道不再难

　　7月1日起，18对动车先后开上宜(宜昌)万(万州)铁路，一列列银色的动车组奔驰在风光旖旎的巴山蜀水之间，勾画出了一幅幅人间仙境般的画卷。“蜀道难，难于上青天”，这是古人面对蜀道蹒跚前行的叹息；“动车上宜万，蜀道不再难”，则是今人乘坐动车畅游巴蜀的赞叹。2010年12月22日，宜万铁路正式开通运营，打通了千百年来巴蜀地区人民的出行“瓶颈”，让蜀道变成了坦途；2014年7月1日起，18对动车开进“世界建设难度”的铁路线，“千里成渝一日还”由梦想变成了现实。

　　地处湖北西南山区和重庆境内、全长377公里的宜万铁路是沪汉蓉快速客运通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。宜万铁路穿越的绝大部分地域是喀斯特地貌，遍布岩溶、暗河等不良地质。宜万铁路桥梁、隧道总长度约278公里，159座隧道和253座桥梁长度占线路总长的74%，其中有34座高风险的岩溶隧道，是世界上施工难度的铁路之一。宜万铁路开行动车使沪汉蓉铁路沿江快速通道真正形成，与南北快速交通干线京广高铁在武汉形成“十”字网络，武汉与东南西北1000公里范围内的特大城市更加紧密相连，长江经济带上的成渝经济圈、长江中游城市圈以及长江三角洲城市群实现半日直达。

　　宜万线开行动车后，从武汉到成渝只需要6-9小时、比现在压缩时间过半，上海、杭州、福州到成渝只需要15小时左右，比现在分别压缩4个多小时、17个多小时和26个多小时。今后，节假日乃至周末，乘动车到恩施、重庆、成都等地旅游将成为旅客新的选择。“不到4个小时就可以到恩施了，利用周末可以轻轻松松的玩个来回，下次一定带家人到大峡谷去看看。”准备乘车到恩施出差的刘先生高兴地说。宜万铁路开行动车后也给旅客带来了“舌尖上的神游”：武汉三镇的汉味早点，恩施独特的“土家菜”、重庆麻辣可口的火锅、成都丰富多彩的小吃，对“好吃佬”来说，坐动车在武汉至成渝间安排一日三餐将成为新时尚。

　　客运效应：整体运力提升3.5%  动车开行方向更多

　　随着沪汉蓉铁路动车贯通，武广高铁加密，武汉至黄石、武汉至黄冈城际的开通运营，武汉铁路局开行客车总数达到401对，其中动车217对，占到54%，特别是武汉新开行到成都东、重庆北、沈阳北、济南西等动车，周口新开行到上海客车，信阳—广州南G551/4次延伸到漯河西始发终到，武汉—广州南2对高铁延伸到深圳北，京广高铁8对高峰线调整为周末线等，使武汉铁路局旅客列车开行方案更加优化，管内各条繁忙运输干线开行列车大幅增加。“公交化”开行的动车为旅客真正实现了随到随走。

　　7月2日以后，旅客可从武汉乘坐动车到沈阳，成为从武汉始发开行距离最远的动车。武汉站～沈阳北站的G1274/1、G1272/3次高铁动车组从武汉火车站始发后，沿合武、合蚌、津秦、京哈等高铁线路北上，途经合肥、济南、天津、唐山、秦皇岛、山海关等站，终至沈阳北站，全程共设21个站点，运行时间11小时26分钟，较以前减少7-11小时。根据调图计划，武汉近期将开行始发至南宁的高铁动车组。届时，旅客从武汉站可乘坐G431/2次、G434/3次到达南宁，全程只需8小时左右，较以前至少减少5小时30分左右。

　　货运提升：选择更多 速度更快

　　调图后客运列车的优化开行释放了繁忙干线的运能，实现既有铁路线路通道能力的大幅提升，从而真正实现“人便于行、物畅其流”的目标，为提升货运产品质量和面向客户提供多样化、个性化服务创造了条件。

　　此次调图，在提升了货运能力的同时，铁路部门也加强运输组织，尽力满足经济社会发展的迫切需要。为此，武汉铁路部门细化货运列车安排、车辆运用等方案，明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序，让广大货主有更加方便快捷的服务体验。

　　调图背后：一切为了“安全出行、方便出行、温馨出行”

　　铁路“7.1”调图恰逢建党93周年纪念日。武汉铁路部门为更好服务旅客，确保“7.1”调图有序推进，在各大客运站段全面开展党团员奉献活动。在武昌站、汉口站、武汉站等主要客运车站，处处活跃着党团员志愿者的身影，在武汉站“五心服务台”，着装整齐的客运员重点围绕服务旅客，耐心解释新运行图的特点，引导旅客乘车；武汉客运段等单位组织党团员以及入党积极分子上车开展扶老携幼、倒水送药、搬运行李、发放新图宣传单、开展列车保洁等奉献活动；在其他车站尤其是宜昌、恩施、利川等宜万线各站，党团员重点围绕新图实施、防汛抗洪和防暑降温等工作开展奉献活动。