慧聪安防网讯 南头关早晚高峰期公交车集中跨线进站影响交通的现象将得以改善。19日，深圳市交委向媒体通报了批南头关治堵方案，16条公交线路将取消停靠“宝安万佳站”，从而减少400台次公交车跨线进站对车流的影响。此外，方案还将禁止从湖滨中路进入107国道变道想掉头的车辆、拆除红的候客接驳站部分护栏，以及安装智能监控设备等。

    招16线路公交不再停靠“宝安万佳”站

    为解决公交车与出租车、社会车辆的交织，缓解南头检查站进关方向高峰期交通拥堵，此次治堵方案的首条即是16条公交线路取消停靠“宝安万佳”站。

    为缓解车流交织点造成的交通拥堵，市交委宝安交通运输局结合市民提出的意见，把原先停靠“宝安万佳”站后需横跨四条车道进入关内接驳站的线路进行调整，采用“越站”形式，由“宝安交通运输局”站停靠后，直接进入关内接驳站，取消停靠“宝安万佳”站。

    第二招引导社区车辆与停靠待客“红的”分流

    据交通部门介绍，尽管其在107国道南头检查站进关方向施划了实线，禁止车辆随意变道，但有不少社会车辆贪图便利，屡屡从湖滨中路横穿107国道，从南头关口的士接驳站附近掉头往广州方向行驶，这存在严重的交通安全隐患，还加剧了交通拥堵。对此，宝安交通运输局在湖滨中路与107国道辅道路口的渠化岛上设置了2块警示牌，提醒车辆“此路右转往南头关方向，禁止横跨国道调头”并延长渠化岛边上的护栏9米，有效解决了这一问题。

    与此同时，宝安交通运输局还在107国道南头检查站调头口增设护栏及防撞沙桶，安装了分道指示器等视线诱导设施，引导进关车辆、停靠的士和调头车辆提前分流，提高交通运行效率。

    第三招拆除红的候客接驳站部分护栏

    据介绍，宝安交通运输局经过现场查勘，决定会同口岸管理部门优化进关公交车辆交通秩序，近期将拆除红的候客接驳站的部分护栏，扩大公交进关通道，进一步提高进关公交车辆的运行效率。

    第四招完善智能监控和诱导设备

    宝安交通运输局将会同交警部门，在107国道进关方向增设视频抓拍和监控系统，严查各类车辆跨实线违法变道、等客红的排长队违法停靠、大巴不按站点停靠等违章行为，规范南头检查站进关方向交通秩序。

    第五招严管2个月缓解高峰期交通拥堵

    最后，在完善硬件基础设施建设的同时，宝安交通运输局将会同交警部门，在每天早、晚高峰（早上7时—10时，下午5时—8时）安排警力到现场值守，疏导交通，查处各类违章行为，缓解高峰期交通拥堵。