21世纪，是一个追求个性与多样化的时代，很多年轻人都希望自己的车性能好，外观个性，但是从汽车厂批量生产出来的汽车显然不能满足消费者们的需要，因此，就出现了汽车改装行业，满足了追求个性的消费者们的一大需求，陕西越野车改装更是受到一大批追求个性的消费者们的追捧，汽车改装行业也进入到了前所未有的黄金时期，但是其中也面临着一些问题，下面就来分析一下：

1、改装业面临的瓶颈

    改装车，潜伏安全隐患由于改装车多为车主凭自己的喜好或追求时尚而改装，并没有考虑到安全性和稳定性等方面的问题，加上一些改装汽车的车行从业时间较短，改装技术不是很成熟，而又一味地满足车主的要求，缺少对车辆进行全面的评估和设计，每一辆车改装后也不能做全面测试甚至不做测试，改装后性能是否提升，安全性是否下降都只能凭着车主对改装前后的驾驶感觉来判断，无法通过科学的测试得出客观的结论。因此就有了反好好的新车改成“危车”的案例，甚至会造成人员伤害。

2、缺乏专业机构

    改装技术是否可靠、经改装后的车是否安全，现在根本无从评定。汽车改装对技术要求很高，如何改才安全，改完之后安全性是否受到影响等，需要有权威而专业的技术部门加以鉴定，才能保证改装市场的规范。 

    在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年都有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。正规的改装车厂都要通过相关的资质审核，具有改装资质的改装厂才能进行相关的汽车改装。 

3、保险安检不成熟

    据某保险公司理赔部的工作人员介绍，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿，都限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案，虽然目前改装的车不少，但真正去备案的车主却很少，对此，理赔人员提醒，改装车的车主是在车管部门进行备案，以免出现问题后，引起一些不必要的麻烦。

    陕西越野车改装现在面临着这些问题需要我们来解决，首先需要完善相关行业的法律法规，有一个可靠的保障，其次就是要严格规范汽车改装行业，提高改装汽车的安全系数，以正确的方式来解决，使西安汽车改装行业走的更快更稳。