武汉到上海物流公司：物流成本高昂的背后因素

     物流成本高昂的背后因素     
　　物流产业是支撑我国国民经济发展的基础性、战略性产业，物流成本的高低,直接影响着我国的经济发展，我国的物流成本长期居高不下，严重制约了社会经济的发展，遏制了消费水平，那么长期高成本的物流，其背后到底是哪些因素导致的呢?

　　我们都知道物流成本包含三个部分，即运输费用、保管费用、管理费用，根据数据统计显示,我国运输费用与GDP的比重是发达国家平均水平的1.7倍，保管费用高2.2倍，但是管理费用高达6.9倍，管理费用是的,占物流成本的比率也是的，这就表明了我们的物流还跟不上世界的步伐，不具现代物流水准,处在粗放式的发展。
　　武汉到上海物流公司：物流成本高昂的背后因素比较复杂,不能只归咎于物流企业，涉及到我国的产业结构布局、交通运输的便利、物流信息化程度等。
　　首先，我国地员辽阔，但产业布局很不合理.例如,制造业主要集中在东部沿海地区,而资源都分布在西部、北部,而销售市场又是面向世界，辽阔的地缘和产业布局,就导致了物流强度大,距离长,这也是物流成本高的一个重要原因.
　　其次是交通运输还明显落后与发达国家,我国的高速公路、铁路、水路还没有发挥出应有的物流效应.我们都知道铁路和水路运输的成本只有公路运输的三分之一，甚至更低。比如铁路运输少了沿途各个收费站的收费，这就少了很大一部分了，但是我国的物流主要还是靠公路运输，铁路交通还不够发达，如今的高铁、动车都局限于客运，而且都是几个发达城市直接的联系，少了资源地区和制造地区直接的紧密联系，也就是说，我国综合交通运输体系尚未完全形成，不同运输方式衔接不够,影响了物流效率。
　　第三个方面,物流企业缺乏创新精神，缺乏专业化、信息化、组织化.例如在上海闵行,到处都是从事第三方物流的,但是这些所谓的第三方物流，就是一个办公室，几部电话，一两个人，说的不好听就是物流中介，这反应出了我国的物流企业小、散、弱的局面还一直存在，这些小的物流公司，连自身的生存都难解决，谈何说创新、现代化呢?信息化落后，也导致车辆行驶空置率很高，比如从上海拉一趟货到重庆，很大的可能是从重庆空车返回，上海都尚且如此,中国其他地区可能更落后。
　　物流成本高反应出中国物流业面临很多问题，这需要整个行业和政府共同面对解决。

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