欧款方拉塔 淮安大梁校正仪厂家直销,拉伸距离长,链条拉伸位置易定位,不打滑 淮安大梁校正仪厂家直销,双拉塔配置,一个带吊臂。拉塔采用两个插销加斜铁固定。
(四)车辆一侧损坏时的夹紧
一侧损坏时的上架与夹紧过程基本和前后端损坏车辆的上架和夹紧过程相同。不同之处是当一侧损坏时,损坏侧的车边常因损坏严重而不宜夹持或仅能夹持一个夹钳,此时采用两个夹钳夹住完好侧的车边,进行夹紧和固定。根据车边损坏的情况升高或降低夹钳高度,在损坏侧的车边前端或后端进行夹持。对损坏侧的车边进行拉拔整形,当损坏的车边基本整形到拉后,可用夹钳将其夹紧,然后对别的损坏部位进行拉拔整形。
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